2. Zamontować hak holowniczy na tylnej ścianie pojazdu w punktach A,
całość lekko przymocować.
3. Umieścić wsporniki C i D i umocować je w punktach B, lekko
przymocować całość.
4. Przymocuj wsporniki C i D do tylnego wspornika zawieszenia rury
wydechowej.
5. Umieścić wsporniki E i F i przymocować je.
6. Dokręcić wszystkie śruby i nakrętki zgodnie z rysunkiem.
7. Wypełnić kitem zaznaczone częśc. Patrz schemat .
8. Wypiłować zgodnie z rysunkiem 2,3 i 4 wskazane odcinki.
9. Ponownie umieścić kołpak z tworzywa sztucznego na hak holowniczy.
Patrz rysunek 5.
10. Zamontować Brink Connector G oraz składaną płytkę z gniazdami H i
listwę I w punktach J i K.
11. Dokręcić wszystkie śruby i nakrętki zgodnie z rysunkiem.
12. Ponownie umieścić to, co zostało zdemontowane w punkcie 1.
Co do montażu i montowania części pojazdu zapoznać się z
podręcznikiem warsztatowym.
Co do montażu i środków montażowych zapoznać się ze schematem.
Co do montażu i demontażu zdejmowanej kuli zapoznać się z załączoną
instrukcją montażu .
WSKAZÓWKI:
- Po przejechaniu 1000 km dokręcić wszystkie elementy skręcane.
- Podczas ewentualnych odwiertów upewnić się czy w pobliżu nie
znajdują się przewody instalacji elektrycznej, przewody hydrauliczne
lub przewody paliwowe.
- Wszystkie ubytki powłoki lakierniczej zabezpieczyć przed korozją.
- Należy wyjąć ewentualne plastikowe zaślepki w punktach przyspawanych
nakrętek.
- Stosować nakrętki oraz śruby gatunkowe dostarczone w komplecie.
- Utrzymywać kulę w czystości, oraz pamiętać o regularnym jej smarowa-
niu.
- Hak holowniczy zarejestrować w stacji diagnostycznej.
Zastosowanie się do powyższych wskazań gwarantuje Państwu
bezpieczeństwo, niezawodność i sprawność naszego wyrobu przez cały
okres jego użytkowania.
* Firma Brink nie ponosi odpowiedzialności za straty poniesione pośrednio
lub bezpośrednio na skutek niewłaściwego montażu, w tym użycia
niewłaściwych narzędzi i sposobów montażu niezgodnych z instrukcją,
oraz niezastosowanie się do treści instrukcji..
SF
ASENNUSOHJEET:
1. Irrota takavaloyksiköt. Irrota ajoneuvosta puskuri sekä teräksinen
iskunvaimenninpalkki, iskunvaimenninpalkkia ei enää käytetä. Ks. kuva
1.
.2. Kiinnitä vetokoukku ajoneuvon takaseinään kohtiin A, kiinnitä kaikki
käsin.
3. Aseta kannattimet C ja D ja kiinnitä ne kohtiin B, kiinnitä ne kaikki löy-
hästi.
4. Kiinnitä kannatimrt C ja D pakoputken takimmaiseen riippukannatti-
meen.
5. Umieścić wsporniki E i F i przymocować je.
6. Kiristä kaikki pultit ja mutterit piirroksen mukaisesti.
7. Tiiviistä merkityt osat. Ks. piirros.
8. Sahaa irti kuvan 2,3 ja 4 osoittamat osat.
9. Aseta puskurin muovisuojus takaisin vetokoukku. Ks. kuva 5.
10. Kiinnitä Brink Connector G ja siihen kiinnitetty kokoontaitettava pisto-
rasialevy H kaistaleineen I väliin kohtiin J ja K.
© 656470/19-03-2021/10