CRONOGRAFO
L'avvio e l'arresto del cronografo si attivano pre-
mendo successivamente il pulsante
L'azzeramento si attiva premendo il pulsante
posto a ore 4 sia a cronografo fermo sia in funzione
flyback
(
). Premendo il pulsante
tre il cronografo è in funzione, tutte le indicazioni
del cronografo si azzerano immediatamente per poi
avviare automaticamente un nuovo cronometrag-
gio. Si tratta della funzione
Se, invece, si arresta il cronografo premendo il pul-
sante
posto a ore 2 e si preme, poi, il pulsante
posto a ore 4, le indicazioni del cronografo si azze-
rano e si fermano in questa posizione. Per azzerare
il cronografo, il pulsante
premuto con decisione nel centro.
Nota: quando il cronometro non è in funzione, è possibile
lasciare il cronografo innescato e utilizzare la lancetta
cronografica come lancetta dei secondi, senza che ciò dan-
neggi o alteri la riserva di carica.
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posto a ore 2.
posto a ore 4 men-
flyback
(ritorno in volo).
posto a ore 4 deve essere
IMPORTANTE
Sul modello 5968, svitare completamente la
corona fino al fermo prima di caricare l'orologio
o di regolare l'ora.
È preferibile effettuare la carica e la messa
all'ora con l'orologio non al polso, per evitare
di premere lateralmente sull'albero di carica.
Si raccomanda di estrarre la corona con due
dita, facendo leva con l'unghia.
Non estrarre mai la corona in ambiente umido
o in acqua. L'impermeabilità dell'orologio,
infatti, è garantita solo con la corona premuta
contro la cassa (e avvitata).
Per azionare il correttore, utilizzare esclusiva-
mente lo stilo di correzione fornito unitamente
all'orologio. Qualsiasi altro strumento rischie-
rebbe di danneggiare l'orologio.
Se l'orologio si è fermato, è assolutamente neces-
sario effettuare una carica manuale prima di
procedere a qualsiasi correzione o manipola-
zione (circa 10 giri della corona in senso orario).
Non regolare la data o le fasi lunari tra le ore
21 e l'una del mattino.
La data dev'essere corretta cinque volte l'anno,
alla fine dei mesi con meno di 31 giorni.
Si raccomanda, inoltre, di non premere le bar-
rette del secondo cinturino contro la cassa, per
non rigare la lunetta.
I Concessionari autorizzati o i Centri Assistenza
autorizzati Patek Philippe sono i soli qualificati
per effettuare la sostituzione del cinturino.
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