Briggs & Stratton 310000 Guide D'utilisation page 36

Recursos e controles
Controles do motor
Compare a ilustração (Figuras: 1, 2, 3) com seu motor para familiarizar-se com o local de
vários recursos e controles.
A. Identificador do motor Modelo - Tipo - Código
B. Vela de ignição
C. Filtro de ar
D. Vareta de nível de óleo
E. Bujão de drenagem de óleo
F. Silencioso, Proteção do silencioso (opcional), Retentor de faíscas (se houver)
G. Grelha de admissão de ar
H. Filtro do óleo (se houver)
I. Partida elétrica (se houver)
J. Carburador
K. Filtro de combustível (se houver)
L. Bomba de combustível (se houver)
M. Dreno de óleo rápido (se houver)
Símbolos e significados do controle do
motor
Símbolo Significado
Velocidade do motor -
RÁPIDO
Velocidade do motor -
PARAR
Partida do motor - Afogador
FECHADO
Tampa de combustível
Fechamento do combustível
- ABERTO
Nível do combustível -
Máximo
Não deixe transbordar
Operação
Recomendações sobre o óleo
Capacidade do óleo: Veja a seção de Especificações .
AVISO
O motor foi enviado da Briggs & Stratton sem óleo. Os fabricantes ou revendedores de
equipamentos podem ter adicionado óleo ao motor. Antes de ligar o motor pela primeira
vez, verifique o nível do óleo e adicione óleo de acordo com as instruções deste manual.
Se o motor for acionado sem óleo, ele será danificado permanentemente e não estará
coberto pela garantia.
Recomendamos o uso dos óleos com certificação de garantia Briggs & Stratton para um
melhor desempenho. Outros óleos detergentes de alta qualidade são aceitáveis, caso
estejam classificados para o serviço SF, SG, SH, SJ ou mais alto. Não use aditivos
especiais.
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Símbolo Significado
Velocidade do motor - LENTO
LIGADO - DESLIGADO
Partida do motor - Afogador
ABERTO
Fechamento do combustível -
FECHADO
As temperaturas ao ar livre determinam a viscosidade adequada do óleo para o motor.
Use a tabela para selecionar a melhor viscosidade para a faixa de temperatura ao ar livre
esperada. Motores na maioria dos equipamentos elétricos ao ar livre operam bem com
óleo sintético 5W-30. Para equipamentos operados em altas temperaturas, o óleo sintético
Vanguard™ 15W-50 oferece a melhor proteção.
A SAE 30 - O óleo SAE 30, quando utilizado a temperaturas inferiores a 4 °C (40
°F) provocará uma partida difícil do motor.
B 10W-30 - A utilização do 10W-30 acima de 27 °C (80 °F) pode aumentar o
consumo de óleo. Verifique o nível de óleo com mais frequência.
C 5W-30
D Sintético 5W-30
E Sintético Vanguard™ 15W-50
Verificar o nível do óleo
Consulte a Figura: 4
Antes de adicionar ou verificar o óleo
• Verifique se o motor está nivelado.
• Limpe a área de abastecimento de óleo de qualquer resíduo.
1. Remova a vareta (A, Figura 4) e passe um pano limpo.
2. Instale e aperte a vareta (A, Figura 4).
3. Remova a vareta e verifique o nível do óleo. O nível de óleo correto está na parte
superior do indicador de cheio (B, Figura 4) na vareta.
4. Se o nível estiver baixo, adicione óleo lentamente dentro do bocal de abastecimento
de óleo do motor (C, Figura 4). Não deixe transbordar. Depois de colocar óleo,
aguarde um minuto e depois verifique o nível de óleo.
Nota: Não adicione óleo no dreno rápido, se houver. Para saber a localização, consulte
Recursos e controles.
5. Recoloque e aperte a vareta (A, Figura 4).
Sistema de proteção contra baixo nível de
óleo (se equipado)
Alguns motores são equipados com um sensor para baixo nível de óleo. Se o nível do
óleo está baixo, o sensor acenderá uma luz de advertência ou desligará o motor. Desligue
o motor e siga essas etapas antes de ligá-lo novamente.
• Verifique se o motor está nivelado.
• Verifique o nível de óleo Consulte a seção Verificar nível de óleo .
• Se o nível estiver baixo, adicione a quantia adequada de óleo. Ligue o motor e
verifique se a luz de advertência (se equipado) está acesa.
• Se o nível do óleo não estiver baixo, não ligue o motor. Entre em contato com um
Centro de Serviço Autorizado Briggs & Stratton para que o problema com o óleo
seja corrigido.
Recomendações de combustível
O combustível deve atender a estes requisitos:
• Gasolina limpa, fresca e sem chumbo.
• Gasolina de octanagem 87 no mínimo/87 AKI (91 RON). Uso em alta altitude, consulte
adiante.
• Gasolina com até 10% de etanol (álcool combustível) é aceitável.
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