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RÉGLAGE DU NIVEAU DES PHARES
- VÉHICULES AVEC: RÉGLAGE
MANUEL DE HAUTEUR DES PHARES
Pour régler la hauteur des faisceaux des
phares :
E298104
1.
Faites tourner la commande en fonction
de la charge de votre véhicule de manière
à ne pas distraire les autres usagers de la
route lorsque les phares sont allumés.
Note : Réglez la commande sur zéro lorsque
le véhicule n'est pas chargé.
Note : Réglez les faisceaux des phares de
manière à éclairer la surface de la route sur
35–100 m lorsque le véhicule est partiellement
ou complètement chargé.
Kuga Vignale (CTD) Vignale, Vehicles Built From: 29-08-2022, CG3854frFRA frFRA, Edition date: 202206, First-Printing
Eclairage extérieur
INDICATEURS DE PHARES
Feux allumés
S'allume lorsque vous activez les
feux de croisement ou les feux de
E71341
stationnement.
Feux de route
S'allume lorsque vous activez les
feux de route.
E67019
PHARES – DÉPANNAGE
PHARES – FOIRE AUX QUESTIONS
Pourquoi y a-t-il de la condensation
dans les phares ?
•
Les phares sont équipés de buses pour
s'adapter aux fluctuations normales de
la pression de l'air. La condensation peut
être une conséquence naturelle de cette
conception. Si de l'air humide pénètre
dans le bloc de feux par les buses, de la
condensation peut se former lorsque la
température est basse. Lorsque de la
103
condensation normale se forme, une fine
couche de buée peut apparaître à
l'intérieur de l'optique. Cette couche finit
par disparaître et la buée est évacuée via
les buses pendant le fonctionnement
normal.
Quel niveau de condensation est
acceptable ?
•
Présence d'une fine couche de buée, par
exemple sans taches, traces
d'écoulement ou grosses gouttelettes.
Une fine couche de buée couvre moins
de 50 % de l'optique.
Quel temps faut-il pour que la
condensation acceptable
disparaisse ?
•
La disparition de la buée peut prendre
jusqu'à 48 heures par temps sec.
Quel niveau de condensation est
inacceptable ?
•
Une accumulation d'eau à l'intérieur du
feu. Des taches, traces d'écoulement ou
grosses gouttelettes à l'intérieur de
l'optique.
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