Table des Matières
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Figure 44
1. Entraxe de roue – à l'arrière 4. Gabarit
2. Entraxe de roue – à l'avant 5. Gabarit de hauteur de l'axe
3. Hauteur de l'axe de l'essieu 6. Règle de 15 cm
3. Si la valeur obtenue n'est pas comprise dans la
plage spécifiée (reportez-vous aux dimensions
et aux paramètres mentionnés au début de cette
procédure), desserrez les écrous de blocage à
chaque extrémité des biellettes (Figure 45).
Figure 45
1. Écrou de blocage
4. Tournez les biellettes de façon à déplacer
l'avant de la roue vers l'intérieur ou l'extérieur.
5. Resserrez les écrous de blocage des biellettes
quand le réglage correct est obtenu.
6. Vérifiez si le volant parcourt toute sa course
dans les deux sens.
Entretien de l'embrayage
principal
Toutes les 400 heures de fonctionnement ou
une fois par an, nettoyez et lubrifiez l'embrayage
comme suit :
de l'essieu
2. Biellette
1. Soulevez et verrouillez le plateau de
chargement.
2. Arrêtez le moteur, retirez la clé de contact et
serrez le frein de stationnement.
3. Retirez les trois boulons de fixation du
couvercle de l'embrayage et déposez le
couvercle (Figure 46).
Figure 46
1. Couvercle
4. Nettoyez soigneusement l'intérieur du
couvercle et le mécanisme intérieur de
l'embrayage à l'air comprimé.
La poussière dans l'embrayage est
projetée à l'extérieur et risque de vous
blesser aux yeux. Vous risquez aussi
de l'inhaler et d'avoir des difficultés à
respirer.
Portez des lunettes de sécurité et un
masque anti-poussières ou un autre type
de protection oculaire et respiratoire
pour effectuer cette procédure.
5. Lubrifiez les pièces mobiles aux endroits
indiqués par des cercles à la Figure 47 avec
du lubrifiant sec en aérosol de marque Toro,
disponible auprès des concessionnaires ou
distributeurs Toro agréés.
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2. Boulons
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