Utilisation
Remarque: Les côtés gauche et droit de la
machine sont déterminés d'après la position de
conduite.
Sécurité avant tout
Lisez attentivement toutes les instructions de
sécurité et la description des autocollants du
chapitre Sécurité. Tenez-en compte pour éviter
de vous blesser ou de blesser des personnes à
proximité.
Contrôles préliminaires
Effectuez les contrôles suivants au début de
chaque journée de travail :
• Contrôlez la pression de gonflage des pneus
Remarque: Les pneus utilisés sont
différents de ceux d'une voiture ; ils n'ont pas
besoin d'être autant gonflés pour minimiser le
compactage et préserver l'aspect du gazon.
• Vérifiez tous les niveaux et faites l'appoint au
besoin avec les liquides spécifiés.
• Vérifiez le fonctionnement de la pédale de
frein.
• Vérifiez le fonctionnement des témoins et
éclairages.
• Tournez le volant à gauche et à droite pour
vérifier la réponse de la direction.
• Recherchez les fuites d'huile, les pièces
desserrées et toute autre anomalie évidente.
Assurez-vous que le moteur est arrêté et
attendez l'arrêt de toutes les pièces en
mouvement avant d'effectuer ces contrôles.
Si vous constatez des défaillances après
les contrôles ci-dessus, signalez-les à votre
mécanicien ou à votre responsable avant de
vous mettre au volant. Votre responsable vous
demandera peut-être de procéder à d'autres
vérifications chaque jour. Demandez-lui ce
dont vous devez vous charger précisément.
Contrôle du niveau d'huile
moteur
Remarque: Le moteur est expédié avec de
l'huile dans le carter. Vérifiez toutefois le niveau
d'huile avant et après la première mise en marche
du moteur.
Contrôlez le niveau d'huile moteur au début de
chaque journée, avant la première mise en route
du moteur.
1. Placez la machine sur une surface plane et
horizontale.
2. Nettoyez la surface autour de la jauge d'huile
(Figure 20) pour éviter que des impuretés ne
s'introduisent dans l'orifice, ce qui risquerait
d'endommager le moteur.
Figure 20
1. Jauge d'huile
3. Retirez la jauge d'huile et essuyez
soigneusement l'extrémité métallique.
4. Enfoncez la jauge complètement dans le goulot
de remplissage. Sortez de nouveau la jauge et
examinez l'extrémité métallique.
Si le niveau est bas, ajoutez suffisamment
d'huile pour atteindre le repère du plein
(F) sur la jauge, sans toutefois le dépasser.
Reportez-vous à la section Entretien de l'huile
moteur, Entretien du moteur, page 34, pour
connaître le type d'huile et la viscosité qui
conviennent. Versez l'huile lentement et
vérifiez souvent le niveau durant la procédure.
Ne remplissez pas excessivement.
5. Remettez la jauge en place.
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