Fonctionnement Du Variateur De Fréquence Sur Le Réseau Bacnet Ms/Tp - KSB PumpDrive 2 Notice De Service

4074.804/05-FR
1.7 Fonctionnement du variateur de fréquence sur le réseau BACnet MS/TP
En conformité avec le standard BACnet ANSI/ASHREA135-2010, le variateur de fréquence est conforme au profil d'appareil B-ASC. Toutes
les caractéristiques BACnet requises pour le type d'appareil et la plage d'interopérabilité sont remplies. De plus, d'autres caractéristiques
sont supportées. Toutes les fonctionnalités supportées du module BACnet sont indiquées dans le protocole « Protocol Implementation
Conformance Statement » (PICS).
Communication de données Les objets de communication de données utilisés (Data Sharing Objects) et le mappage des caractéristiques PresentValue sur les
paramètres du variateur de fréquence sont regroupés dans le tableau suivant.
Tableau 6: Objets de communication de données dans le variateur de fréquence : paramètre système (PD2-A-...)
Nom de l'objet Type d'objet Unité / tableau
PD2-A-RemoteControl 5 (BV)
PD2-A-RemoteFeedback 5 (BV)
PD2-A-StartStop 5 (BV)
PD2-A-Feedback 2 (AV)
PD2-A-Setpoint 2 (AV)
PD2-A-ControlPoint 2 (AV)
PD2-A-ControllerMode 19 (MV)
Description
StateText
2 3-6-2 Source de consigne
2 3-6-3 Source retour capteur
2 1-3-1 Installation marche / arrêt 0=arrêt
PERCENT 1-2-3-1 Si source de retour de
capteur = bus de terrain
PERCENT 1-3-2 Consigne boucle fermée
PERCENT 1-3-3 Consigne boucle ouverte -
3 3-6-1 Type de régulation
Plage de valeur Remarque
0=local Un ordre de priorité entre la sélection
de la source de consigne par IHM et par
1=bus de terrain
le bus de terrain n'existe pas, la valeur
écrite en dernier est valable, mais la
sélection de la source de consigne par
l'intermédiaire de l'entrée tout ou rien
a la priorité.
0=local Un ordre de priorité entre la sélection
de la source de retour de capteur par
1=bus de terrain
IHM et par le bus de terrain n'existe
pas, la valeur écrite en dernier est
valable, mais la sélection de la source
de retour de capteur entrée
analogique a la priorité.
Pour l'écriture la source de consigne
doit être réglée sur bus de terrain.
1=marche
- Pour l'écriture la source de retour de
capteur doit être réglée sur bus de
terrain.
- Pour l'écriture la source de consigne
doit être réglée sur bus de terrain.
-
1=fct. boucle ouverte Un ordre de priorité entre l'IHM et le
bus de terrain n'existe pas, la valeur
2=pression de
écrite en dernier est valable.
refoulement
3=pression d'aspiration
4=pression différentielle