افحص زيت المحرك. راجع قسم فحص مستوى الزيت
.تأكد من فصل عناصر التحكم في تشغيل ال م ُ ع َ د ّة، إذا كانت مثبتة
( ادفع زر الإيقافA، الشكل 11(، إذا كان مثب ت ًا، إلى الوضعON
( حرك أداة التحكم في دواسة الخانقB، الشكل 11(، إذا كانت مثبتة، إلى
الوضعFAST (.سريع(. شغل المحرك في الوضع سريع
( اضغط على زر التحضير الأحمرF، .الشكل 11( ثلاث )3( مرات
.ملاحظة: لا يكون التحضير عاد ة ً ضرورة عند تشغيل محرك دافئ
ملاحظة: إذا ضغطت على زر التحضير أكثر من اللازم، فسينغمر المحرك
( قم بإمساك ذراع إيقاف المحركC، الشكل 9(، إذا كان م ُثب ت ًا، بمحاذاة
( أمسك مقبض سلك بادئ التشغيلD) ( بإحكامD، الشكل 11(. اسحب
مقبض حبل بادئ التشغيل ببطء حتى تشعر بالمقاومة، ثم اسحب
يؤدي الارتداد السريع لحبل بادئ التشغيل )رد الفعل( إلى سحب يدك
.وذراعك باتجاه المحرك بشكل أسرع م م ّا لو حاولت تركهما يتحركان بدونه
،وقد يؤدي ذلك إلى إصابة يدك أو ذراعك بكسور عادية، أو كسور مضاعفة
أو رضوض، أو التواءات عنيفة في المفاصل. لتج ن ّ ُب رد الفعل عند بدء
تشغيل المحرك، اسحب حبل بادئ التشغيل ببطء حتى تشعر بمقاومة
الوقود والأبخرة المتصاعدة منه قابلان للاشتعال والانفجار. قد يتسبب اندلاع
.لا تحاول خنق الكربراتير، )إن و ُجد(، بغرض إيقاف المحرك
( حرر ذراع إيقاف المحركE.ـ، الشكل 9(، إذا كان م ُثب ت ًا
( حرك زر الإيقافD، الشكل 01(، إذا كان مثب ت ًا، إلى الوضعOFF (إيقاف
( حرك أداة التحكم في دواسة الخانقB، الشكل 7(، إذا كانت مثبتة، إلى
أدر مفتاح بادئ التشغيل الكهربي، إذا كان م ُثب ت ًا، إلى الوضعOFF/STOP
.أزل المفتاح واحفظه في منطقة آمنة بعي د ًا عن متناول الأطفال
( بعد توقف المحرك عن العمل، حرك قفل الوقودA، الشكل 7(، إن وجد، إلى
أثناء إجراء الصيانة، إذا كان لابد من إمالة الوحدة، فتأكد من أن خزان الوقود، إذا تم
تركيبه على المحرك، فار غ ًا وأن جانب شمعة الإشعال متجه لأعلى. إذا لم يكن خزان
الوقود فار غ ًا، فقد يتسرب الوقود، وقد يؤدي إلى اندلاع حريق أو وقوع انفجار. إذا
كان المحرك مائل ا ً في اتجاه مختلف، فلن يبدأ التشغيل بسهولة بسبب تلوث
.فلتر الهواء أو الوقود أو شمعة الإشعال بالزيت أو الوقود
نوصي بأن تقوم بزيارة أي وكيل صيانة معتمد لدىBriggs & Stratton لإجراء جميع
يجب أن تظل جميع المكونات المستخدمة في تكوين هذا المحرك في مكانها لضمان
18
نظام التحضير
(.)التشغيل
.وسيكون من الصعب بدء تشغيله
.المقبض
.بسرعة
تحذير
.عكسية، ثم اسحب الحبل بسرعة
إيقاف تشغيل المحرك
تحذير
.أي حريق أو وقوع انفجار في حدوث حروق أو وفاة
.)التشغيل
الوضعSTOP (.)إيقاف
(.)إيقاف/إيقاف التشغيل
وضعCLOSED (.)الإغلاق
الصيانة
معلومات الصيانة
تحذير
.أعمال الصيانة والخدمة للمحرك وجميع أجزائه
.التشغيل الصحيح للمحرك
1.
قد يتسبب اندلاع أي شرارة عرضية من المحرك في حدوث صدمة كهربائية أو نشوب
2.
3.
4.
افصل سلك البطارية عن الطرف السالب للبطارية )في المحركات
5.
.لا تحاول فحص قوة الشرارة إذا كانت شمعة الإشعال مفكوكة
6.
لإجراء أعمال الصيانة، أو استبدال أو إصلاح أجهزة وأنظمة أجهزة التحكم في
7.
الانبعاثات، اتصل بأي من المؤسسات أو الأفراد المختصين بإصلاح المحركات
التي لا تسير على الطرق. ولكن، للحصول على خدمة "مجانية" للتحكم في
الانبعاثات، يجب إجراء الأعمال عبر وكيل خدمة معتمد من قبل الجهة ال م ُصنعة. راجع
تغيير الزيت )ليس ضرور ي ًا لل ط ُرز التي تحمل الاسمJust Check &
.تنظيف المنطقة المحيطة بكاتم صوت المحرك وعناصر التحكم
•
1.
2.
تغيير زيت المحرك )ليس ضرور ي ًا لل ط ُرز التي تحمل الاسمJust
3.
4.
5.
6.
1
نظف بوتيرة أكثر في الأجواء كثيرة الأتربة أو في حالة وجود الكثير من
لا تقم بإجراء تعديلات على الكربراتير أو سرعة المحرك. فقد تم ضبط
الكربراتير في المصنع ليعمل بشكل مر ض ِ في جميع الظروف. لا تغير الزنبرك
الحاكم، أو الوصلات، أو أي أجزاء أخرى بغرض زيادة سرعة المحرك. وإذا لزم إجراء أي
تعديلات، فاتصل بوكيل الصيانة المعتمد لدىBriggs & Stratton .لإجرائها
إشعار
.تحدد جهة تصنيع المعدات السرعة القصوى للمحرك الذي سيتم تركيبه عليها
فلا تتجاوز هذه السرعة. وإذا لم تكن متيق ن ًا من السرعة القصوى للمعدة، أو
السرعة التي ض ُبط عليها ال م ُحرك قبل خروجه من المصنع، فاتصل بوكيل الخدمة
المعتمد لدىBriggs & Stratton للحصول على المساعدة. ولضمان التشغيل الآمن
.والصحيح لل م ُعدة، يجب الاستعانة بفني خدمة مؤهل لضبط سرعة المحرك
تحذير
.حريق وقد تتسب في حدوث تشابك أو قطع أو تمزق
:قبل إجراء التعديلات أو الإصلاحات
.افصل سلك شمعة الإشعال وابقه بعي د ًا عنها
.)المزودة ببادئ تشغيل كهربي
.استخدم الأدوات المناسبة فقط
:عند التحقق من وجود شرارة
.استخدم أداة معتمدة لاختبار شمعة الإشعال
التحكم في الانبعاثات
.بيانات التحكم في الانبعاثات
جدول الصيانة
™
Add
وNo Oil Changes).
كل 8 ساعات أو بصفة يومية
.تح ق ّق من مستوى الزيت في المحرك
.تنظيف شبكة سحب الهواء
كل 52 ساعة أو بصفة سنوية
1
.نظف فلتر الهواء
1
(.نظف منقي الهواء الأولي )إذا كان م ُثب ت ًا
كل 05 ساعة أو سنو ي ًا
™
Check & Add
وNo Oil Changes).
.استبدال شمعة )شمعات( الإشعال
.استبدال فلتر الهواء
.)استبدل منقي الهواء الأولي )إذا كان م ُثب ت ًا
1
.صيانة نظام التبريد
2
.تح ق ّق من خلوص الصمام
2
.ليس مطلو ب ًا إلا في حالة حدوث مشكلة في أداء المحرك
الكربراتير وسرعة المحرك
BRIGGSandSTRATTON.COM
•
•
•
•
•
أول 5 ساعات
•
•
•
•
•
•
•
سنو ي ًا
•
•
•
•
•
.الجسيمات في الهواء
إشعار