ن ظ ّف منطقة فتحة التزود بالوقود من الأوساخ والمخلفات. قم بإزالة
( املأ خزان الوقودA، الشكل 6( بالوقود. ولأن الوقود سيتمدد، احرص على
( ألا يتجاوز مستوى الوقود الجزء السفلي من رقبة خزان الوقودB).
وسوف يقوم التراجع السريع لحبل التشغيل )رد الفعل( بسحب اليد والذراع نحو
المحرك بصورة أسرع مما يمكنك تركه. ويمكن أن يؤدي ذلك إلى كسور في العظام
لتج ن ّ ُب رد الفعل عند بدء تشغيل المحرك، اسحب حبل بادئ التشغيل
.ببطء حتى تشعر بمقاومة عكسية، ثم اسحب الحبل بسرعة
قبل بدء تشغيل المحرك، افصل جميع الأحمال الخارجية للمعدة
تأكد من توصيل مكونات الجهاز ذات الازدواجية المباشرة، على سبيل
،المثال لا الحصر، الشفرات، والد ف ّاعات، والبكرات، والعجلات المسننة
الوقود والأبخرة المتصاعدة منه قابلان للاشتعال والانفجار. قد يتسبب اندلاع
،تأكد من أن شمعة الإشعال، وكاتم الصوت، وغطاء فتحة التزود بالوقود
.ومن ق ّي الهواء )إن و ُجد( مثبتين تثبي ت ًا صحي ح ًا
"في حالة غمر المحرك بالمياه، اضبط الخانق )إن و ُجد( على الوضع "فتح
أو "تشغيل". ح ر ّ ِك الخانق )إن و ُجد( إلى الوضع "سريع"، وقم بلفه حتى
،في حالة حدوث تسرب للغاز الطبيعي أو الغاز المسال في هذه المنطقة
لا تستخدم سوائل بدء تشغيل مضغوطة لأن الأبخرة المتصاعدة عنها
خطر الغاز السام. يحتوي عادم المحرك على أول أكسيد الكربون، وهو غاز سام يمكنه
أن ي ُفضي إلى الوفاة في دقائق. حتى وإن لم تشم رائحة أبخرة العادم، فقد لا
تزال مع ر ّ ض ًا لمخاطر غاز أول أكسيد الكربون. إذا شعرت بإعياء، أو دوار، أو ضعف
أثناء استخدام هذا المنتج، فانتقل إلى مكان به هواء نقي على الفور. واستشر
.الطبيب. قد تتعرض للتسمم بسبب أول أكسيد الكربون
يمكن لغاز أول أكسيد الكربون أن يتجمع في الأماكن المأهولة. وللحد
من مخاطر غاز أول أكسيد الكربون، لا ت ُش غ ّ ِل هذا المنتج إلا في الأماكن
.المفتوحة وبعي د ًا عن النوافذ والأبواب وفتحات التهوية
قم بتركيب إنذارات مراقبة غاز أول أكسيد الكربون التي تعمل
بالبطاريات أو التي تعمل بالكهرباء وتكون مزودة بنظام بطارية
احتياطي وف ق ًا لتعليمات الجهة ال م ُصنعة. إذ يتعذر على إنذارات الدخان
لا تقم بتشغيل هذا المنتج داخل المنازل، أو مواقف السيارات، أو الأدوار
تحت الأرض، أو أماكن التخزين، أو حظائر الطيور، أو غيرها من الأماكن
المغلقة حتى في حالة استخدام المراوح أو فتح الأبواب والنوافذ
للتهوية. بعد تشغيل هذا المنتج، يمكن لغاز أول أكسيد الكربون أن
.يتجمع بسرعة في هذه الأماكن والبقاء فيها لساعات
ضع هذا المنتج دائ م ًا باتجاه الريح ووجه عادم المحرك بعي د ًا عن الأماكن
تم شحن هذا المحرك منBriggs & Stratton وهو خا ل ٍ من الزيت. قد يقوم مصنعو المعدات
أو الوكلاء بإضافة الزيت إلى المحرك. قبل بدء تشغيل المحرك لأول مرة، تأكد من
أن الزيت في المستوى الصحيح. أضف الزيت على النحو المحدد في التعليمات
الواردة بهذا الدليل. وإذا بدأت تشغيل المحرك دون إضافة الزيت، فسيتعرض
قبل بدء تشغيل المحرك، يجب عليك معرفة نوع نظام بدء التشغيل الموجود في
:المحرك لديك. سيحتوي محركك على أحد أنظمة البدء التالية
®
ReadyStart
ونظام البدء المكون من خطوة واحدة: هذا النوع من نظام
البدء به خانق أوتوماتيكي متحكم بدرجة حرارته. ولا يحتوي على
نظام صمام الخانق: يحتوي هذا النظام على خانق يتم استخدامه في
درجات الحرارة الباردة. ويكون بعض ال ط ُرز مزو د ًا بأداة تحكم منفصلة
في الخانق، بينما يحتوي البعض الآخر على توليفة من صمام خانق
.ونظام خنق بالخانق. ولا يحتوي على م ُحضر
نظام التحضير: يتميز نظام البدء هذا باستخدام أداة تحضير بلون
أحمر ت ُستخدم لبدء تشغيل المحرك في درجات الحرارة الباردة. وهذا
.غطاء فتحة التزود بالوقود
.أعد تركيب غطاء فتحة التزود بالوقود
بدء تشغيل المحرك
تحذير
.والتمزق والكدمات والالتواء
.والمحرك
.بصورة صحيحة
تحذير
.أي حريق أو وقوع انفجار في حدوث حروق أو وفاة
حينما تبدأ تشغيل المحرك
.لا تلف المحرك أثناء إزالة شمعة الإشعال
.يبدأ تشغيل المحرك
.فلا تبدأ تشغيل المحرك
.تكون قابلة للاشتعال
تحذير
.استشعار غاز أول أكسيد الكربون
.المأهولة
.للتلف، ولن يغطي الضمان إصلاح هذا التلف
أنواع أنظمة البدء
. م ُحضر
.النظام لا يحتوي على خانق يدوي
1.
ملاحظة: قد تحتوي ال م ُعدة الخاصة بك على عناصر تحكم عن ب ُعد. راجع دليل ال م ُ ع َ د ّة
.للتعرف على موقع وطريقة تشغيل عناصر التحكم عن ب ُعد
2.
ReadyStart
3.
.تأكد من فصل عناصر التحكم في تشغيل ال م ُ ع َ د ّة، إن و ُجدت
( حرك قفل الوقودA، الشكل 7(، إذا كان م ُثب ت ًا، إلى وضعOPEN ()فتح
( حرك أداة التحكم في دواسة الخانقB، الشكل 7(، إذا كانت مثبتة، إلى
الوضعFAST (.سريع(. شغل المحرك في الوضع سريع
( ادفع زر الإيقافD، الشكل 8(، إذا كان مثب ت ًا، إلى الوضعON (.)التشغيل
( قم بإمساك ذراع إيقاف المحركC، الشكل 9(، إذا كان م ُثب ت ًا، بمحاذاة
•
( أمسك مقبض سلك بادئ التشغيل بإحكامG، .الشكل 7(، إذا كان مثب ت ًا
( اسحب مقبض حبل بادئ التشغيلG) ببطء حتى تشعر بالمقاومة، ثم
•
•
يؤدي الارتداد السريع لحبل بادئ التشغيل )رد الفعل( إلى سحب يدك
.وذراعك باتجاه المحرك بشكل أسرع م م ّا لو حاولت تركهما يتحركان بدونه
،وقد يؤدي ذلك إلى إصابة يدك أو ذراعك بكسور عادية، أو كسور مضاعفة
أو رضوض، أو التواءات عنيفة في المفاصل. لتج ن ّ ُب رد الفعل عند بدء
تشغيل المحرك، اسحب حبل بادئ التشغيل ببطء حتى تشعر بمقاومة
انقل مفتاح بدء التشغيل الكهربائي، إذا كان م ُثب ت ًا، على الوضعON /
•
•
•
لإطالة عمر بادئ التشغيل، قم بتطبيق دورات بدء تشغيل قصيرة )بحد
.أقصى خمس ثوا ن ٍ(. انتظر لمدة دقيقة واحدة بين دورات بدء التشغيل
•
ملاحظة: وإذا لم يعمل المحرك، فاتصل بالوكيل المحلي أو تفضل بزيارة
الموقع الإلكترونيBRIGGSandSTRATTON.COM أو اتصل بالرقم
•
.)1-008-444-4777 )داخل الولايات المتحدة الأمريكية
.تأكد من فصل عناصر التحكم في تشغيل ال م ُ ع َ د ّة، إذا كانت مثبتة
( حرك قفل الوقودA، الشكل 7(، إذا كان م ُثب ت ًا، إلى وضعOPEN (.)فتح
( حرك أداة التحكم في دواسة الخانقB، الشكل 7(، إذا كانت مثبتة، إلى
الوضعFAST (.سريع(. شغل المحرك في الوضع سريع
( حرك أداة التحكم في دواسة الخانقF، الشكل 01( إلى الوضعCLOSED
•
.ملاحظة: الاختناق لا يكون عاد ة ً ضرورة عند تشغيل محرك دافئ
•
( ادفع زر الإيقافD، الشكل 01(، إذا كان مثب ت ًا، إلى الوضعON
•
( قم بإمساك ذراع إيقاف المحركC، الشكل 9(، إذا كان م ُثب ت ًا، بمحاذاة
( أمسك مقبض سلك بادئ التشغيل بإحكامG، .الشكل 7(، إذا كان مثب ت ًا
( اسحب مقبض حبل بادئ التشغيلG) ببطء حتى تشعر بالمقاومة، ثم
•
إشعار
يؤدي الارتداد السريع لحبل بادئ التشغيل )رد الفعل( إلى سحب يدك
.وذراعك باتجاه المحرك بشكل أسرع م م ّا لو حاولت تركهما يتحركان بدونه
،وقد يؤدي ذلك إلى إصابة يدك أو ذراعك بكسور عادية، أو كسور مضاعفة
أو رضوض، أو التواءات عنيفة في المفاصل. لتج ن ّ ُب رد الفعل عند بدء
تشغيل المحرك، اسحب حبل بادئ التشغيل ببطء حتى تشعر بمقاومة
انقل مفتاح بدء التشغيل الكهربائي، إذا كان م ُثب ت ًا، على الوضعON/
•
ملاحظة: لإطالة عمر بادئ التشغيل، قم بتطبيق دورات بدء تشغيل
قصيرة )بحد أقصى خمس ثوا ن ٍ(. انتظر لمدة دقيقة واحدة بين دورات بدء
•
( عندما يسخن المحرك، حرك أداة التحكم في دواسة الخانقF، الشكل 01( إلى
ملاحظة: وإذا لم يعمل المحرك، فاتصل بالوكيل المحلي أو تفضل بزيارة
•
الموقع الإلكترونيBRIGGSandSTRATTON.COM أو اتصل بالرقم
.)1-008-444-4777 )داخل الولايات المتحدة الأمريكية
®
ونظام البدء المكون من خطوة واحدة
.افحص زيت المحرك. راجع قسم فحص مستوى الزيت
.اسحب بادئ التشغيل والمقبض بسرعة
تحذير
.عكسية، ثم اسحب الحبل بسرعة
START (.)التشغيل/بدء التشغيل
.افحص زيت المحرك. راجع قسم فحص مستوى الزيت
تحذير
.عكسية، ثم اسحب الحبل بسرعة
START (.)التشغيل/بدء التشغيل
الوضعOPEN (.)مفتوح
1.
2.
3.
4.
5.
6.
.المقبض
7.
8.
إشعار
نظام الخنق
1.
2.
3.
4.
5.
(.)مغلق
6.
(.)التشغيل
7.
.المقبض
8.
.اسحب بسرعة
9.
.التشغيل
10.
17