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Opérations d'entretien
6.1
Généralités
Ce paragraphe décrit les opérations d'entretien admissibles
sur un appareil de chauffage installé.
AVERTISSEMENT
Il y a un risque potentiel de brûlures vu que l'appareil de
chauffage et ses composants sont très chauds.
6.2
Travaux à effectuer sur l'appareil de
chauffage
Débranchez le câble d'alimentation principale de la batterie
de service avant d'entreprendre des travaux sur l'appareil de
chauffage. L'alimentation de la batterie ne doit pas être
coupée tant que l'appareil de chauffage est en marche ou
décélère, sinon, il y a risque d'une surchauffe de l'appareil,
ce qui pourrait alors déclencher la protection contre la sur-
chauffe. Lors d'importants travaux de réparation de l'appa-
reil de chauffage, il est préférable de le démonter
complètement.
Pour les réparations qui nécessitent une modification de
l'emplacement de montage, reportez-vous aux instructions
de montage correspondantes.
6.3
Travaux à effectuer sur le véhicule
ATTENTION
A proximité immédiate de l'appareil de chauffage, la tempé-
rature ne doit absolument pas dépasser 85 °C (par ex. lors
de travaux de peinture sur le véhicule).
6.4
Essai de fonctionnement de l'appareil
de chauffage
AVERTISSEMENT
L'appareil de chauffage ne doit pas être utilisé dans des es-
paces clos, tels que des garages ou des ateliers non pourvus
de système d'aspiration des gaz d'échappement.
6.5
Opérations d'entretien
Pour une plus grande sécurité de fonctionnement de l'appa-
reil de chauffage, il convient d'effectuer à intervalles régu-
liers les opérations d'entretien suivantes :
•
éteignez toujours l'appareil de chauffage (position «
OFF ») avant de le nettoyer.
•
nettoyer l'extérieur de l'appareil de chauffage (n'utilisez
pas de tuyaux d'eau ou d'air haute pression, évitez que
de l'eau ne s'infiltre).
•
contrôlez que les raccords électriques (contacts) ne
soient pas corrodés et qu'ils tiennent bien.
6 Opérations d'entretien
•
recherchez d'éventuels dommages sur les conduites ci-
dessous et contrôlez qu'elles soient bien fixées et que
rien ne les obstrue :
- échappement,
- air de combustion,
- air de refroidissement,
- admission air réchauffé et
- répartition air chaud.
ATTENTION
Certaines pièces du système, particulièrement l'échap-
pement, ont une durée de vie plus courte que l'appareil
de chauffage lui-même. Particulièrement si le véhicule
est utilisé dans des régions à forte teneur saline, comme
près des lacs ou des océans. Surveillez attentivement ces
pièces et, le cas échéant, remplacez-les.
•
contrôlez si les conduites de carburant présentent des
fuites.
•
recherchez d'éventuels dommages sur les conduites
d'eau froide et d'eau chaude et contrôlez qu'elles soient
bien fixées.
•
contrôlez si les tuyaux sont fissurés.
•
contrôlez la fonction de vidange manuelle à l'aide du
panneau de commande.
6.6
Contrôles visuels et instructions de
montage
Vérifiez si tout le système a été monté en conformité avec
les instructions de montage.
6.7
Démontage et montage
ATTENTION
Une fois installé, il n'est pas permis de démonter l'appareil.
6.7.1 Démontage et montage de l'appareil de
chauffage
6.7.1.1 Démontage
1. Évacuez l'eau du circuit d'eau.
2. Débrancher la batterie.
3. Débranchez la fiche de faisceau de câbles X11.
4. Débranchez le câble de la pompe à carburant au niveau
du connecteur X3.
5. Débranchez de l'appareil de chauffage :
- les tuyaux d'air chaud,
- le tuyau d'échappement,
- la conduite d'air de combustion,
- le tuyau d'air de refroidissement,
- la conduite d'aspiration de l'air réchauffé,
- la conduite de carburant (fermez avec un bouchon ou
tout autre moyen),
- les conduites d'eau chaude et d'eau froide.
6. Retirez quatre écrous M8 des boulons à tête rectangulaire.
7. Retirez l'appareil de chauffage.
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