Mise En Service; Vérifier La Pression Des Pneus (26) - AL-KO Solo R7-62.5 Instructions De Montage

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Le support de batterie se trouve sous le capot
moteur.
Généralement la batterie de démarrage est char-
gée en usine.
AVERTISSEMENT ! Danger lié à une ma-
nipulation erronée de la batterie de démar-
rage ! Afin d'éviter les risques liés à une mau-
vaise manipulation de la batterie, respectez les
points suivants !
■
La batterie de démarrage ne doit pas être
rangée à proximité d'un feu ouvert, brûlée ou
posée sur des radiateurs. Risque d'explo-
sion.
■
Pour le stockage d'hiver, conservez la batte-
rie de démarrage dans un local frais et sec
(10 - 15 °C). Il convient d'éviter les tempéra-
tures inférieures à zéro pour le stockage.
■
Ne laissez pas la batterie de démarrage dé-
chargée pendant une longue période.
Lorsque la batterie de démarrage n'a pas été
utilisée pendant une longue période, vous
devez la recharger à l'aide d'un chargeur ap-
proprié.
■
Ne pas détruire la batterie de démarrage.
L'électrolyte (acide sulfurique) cause des brû-
lures sur la peau et les vêtements – rincer
immédiatement à grande eau.
■
Garder la batterie de démarrage propre. Es-
suyer uniquement avec un chiffon sec. Ne
pas utiliser d'eau, d'essence, de diluant ou
produit similaire pour cela !
■
Les pôles de raccordement sont à garder
propres et à graisser avec de la graisse pour
contact.
■
Les pôles de raccordement ne doivent pas
être court-circuités.
ATTENTION ! Risque de court-circuit !
Afin d'éviter un court-circuit, toujours débrancher
le câble négatif (-) de la batterie en premier et le
rebrancher en dernier ! Lors de travaux sur la
batterie toujours retirer la clé de contact. !
1. Dévissez les vis (24/1) du clapet avant.
2. Déplacez le levier de commande (24/2) de la
barre de coupe en position supérieure.
3. Faites pivoter le clapet avant (24/3) sur le cô-
té pour accéder au porte-batterie.
4. Placez la batterie (25/2) dans le support pré-
vu à cet effet. Fixez la batterie à l'aide du
caoutchouc de maintien (25/3) joint.
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5. Branchez les câbles de la batterie aux pôles
de raccordement de cette dernière, en rac-
cordant d'abord le pôle positif (25/1) puis le
pôle négatif (25/4).
6. Fermez le clapet avant, resserrez les vis
(24/1) et remettez le levier de commande
(24/2) de la barre de coupe en position infé-
rieure.
REMARQUE Prenez garde à la polarité :
■
Borne rouge = pôle plus (+)
■
Borne noire = pôle négatif (-)
Voir aussi la notice d'utilisation de la tondeuse
autoportée.
AVERTISSEMENT ! Dangers liés à un
montage incomplet ! La tondeuse autoportée
ne doit pas être employée avant d'être entière-
ment montée ! Effectuez tous les travaux de
montage décrits dans la notice de montage. En
cas de doute, avant la mise en service, deman-
dez à un professionnel si votre montage a été
correctement effectué. Vérifiez si tous les dispo-
sitifs de sécurité et de protection sont disponibles
et en état de fonctionner !
6.1 Vérifier la pression des pneus (26)
La pression des pneus correcte constitue une
condition importante pour la position correcte de
la barre de coupe et donc aussi pour la tonte uni-
forme d'un gazon. Contrôlez la pression des
pneus à intervalles réguliers.
1. Mettez la tondeuse autoportée sur un sol
plan et ferme et retirez la clé de contact.
2. À l'issue d'une utilisation, attendez env. 1
heure que les pneus refroidissent. La mesure
d'une pression correcte n'est possible que
lorsque les pneus sont froids.
3. Dévissez le capuchon et pressez un appareil
de mesure de la pression de gonflage (mano-
mètre) sur la valve ouverte.
4. Lisez la pression des pneus et comparez-la
aux valeurs prescrites sur le pneu : 1,0 –
1,4 bar.
5. Si la pression est insuffisante : Gonflez le
pneu à l'aide d'une pompe à pied disponible
dans le commerce.
REMARQUE 1 PSI = 0,07 bar.
R7-62.5 | R7-63.8 A | R7-65.8 HD
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