Briggs & Stratton VANGUARD 130000 Manuel D'utilisation page 50

Modeli: 130000
Nafasi ya Koili inayozunguka ya Hewa
Uingizaji wa Vali ya Kuingiza hewa
Uondoaji wa Vali ya Eneo la Kutolea moshi
Modeli: 190000
Umbali
Kuzalisha
Mpigo
Kiwango cha Mafuta
Gia ya Kupunguza Aina ya Mafuta
Gia ya Kupunguza Kiwango cha Mafuta
Nafasi ya Kuziba Cheche
Toku ya Kuziba Cheche
Nafasi ya Koili inayozunguka ya Hewa
Uingizaji wa Vali ya Kuingiza hewa
Uondoaji wa Vali ya Eneo la Kutolea moshi
Nguvu ya injini utapungua kwa 3.5% kwa kila futi 1,000 (mita 300) juu ya mwinuko wa
bahari na 1% kwa kila 10° F (5.6° C) juu ya 77° F (25° C). Injini itaendesha kwa kuridhisha
katika pembe ya hadi 15°. Rejelea mwongozo wa mhudumu wa kifaa kwa viwango salama
vinavyoruhusiwa kwenye mteremko.
Sehemu ya Huduma - Modeli: 130000, 190000
Sehemu ya Huduma
Kichujio cha Povu la Hewa (Modeli 130000, Kielelezo 14)
Kichujio cha Karatasi ya Hewa (Modeli 130000, Kielelezo
15)
Kisafishaji cha Mwanzo (Modeli 130000, Kielelezo 15)
Kichujio cha Karatasi ya Hewa (Modeli 190000, Kielelezo
15)
Kisafishaji cha Mwanzo (Modeli 190000, Kielelezo 15)
Kichujio cha Hewa cha Karatasi, (Kielelezo 16)
Kisafishaji cha Mwanzo (Kielelezo 16)
Kiimarishaji na Matibabu ya Fomula ya Fueli
Yaliyoboreshwa
Kuziba Cheche ya Kifaa kisichopitisha nishati
Kifaa kinachotumiwa kutega Kuziba Cheche
Kijaribio cha Cheche
Tunapendekeza kuwa umwone Mtoa Huduma yeyote wa Briggs & Stratton Aliyeidhinishwa
kwa udumishaji na huduma zote za injini na sehemu za injini.
Ukadiriaji wa Nishati: Ukadiriaji wa pato la nishati kwa kila modeli ya injini ya petroli
imewekwa alama kwa kuzingatia SAE (Jumuiya ya Wahandisi wa Magari) msimbo J1940
Nishati ya Injini Ndogo & Utaratibu wa Ukadiriaji wa Toku, na umekadiriwa kwa kuzingatia
SAE J1995. Thamani ya toku inafikia 2600 RPM kwa injini hizi kwa "rpm" iliyowekwa
kwenye lebo na 3060 RPM kwa vingine vote; thamani ya nishati ya chaja inafikia 3600
RPM. Vizingo vya mapato ya nishati vinaweza kutazamwa katika
www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Thamani halisi ya nishati inachukuliwa kwa eneo la
injini la kutolea injini na kisafishaji wa injini iliyosakinishwa ambapo thamani ya mapato ya
injini yanakusanywa bila viambatisho hivi. Mapato halisi ya nishati ya injini yatakuwa juu
kuliko nishati ya injini na yanaathiriwa na, miongoni mwa mambo mengine, hali iliyoko ya
kuendesha na utofauti wa injini hadi nyingine. Kwa kuwa mpangilio mpana wa bidhaa
ambayo injini imewekwa, injini ya petroli inaweza kuwa na mapato ya nishati iliyokadiriwa
wakati inatumika katika kifaa fulani cha nishati. Tofauti hii inatokana na sababu mbalimbali
zikijumuisha, lakini zisizokithi kwa, vijenzi mbalimbali vua injini (kisafishaji cha hewa, eneo
la injini la kutolea moshi, pampu ya fueli n.k.), upungufu wa utekelezaji, hali zilizoko za
kuendesha (hali joto, unyevunyevu, mwinuko), na utofauti wa injini hadi injini. Kutokana
na upungufu wa utengenezaji na viwango, Briggs & Stratton inaweza kubadilisha injini na
nishati iliyokadiriwa juu kwa injini hii.
Udhamini
Udhamini wa Injini ya Briggs & Stratton
Kuanzia Januari 2017
50
.010 - .014 in (,25 - ,36 mm)
.004 - .006 in (,10 - ,15 mm)
.009 - .011 in (,23 - ,28 mm)
18.63 ci (305 cc)
3.120 in (79,24 mm)
2.438 in (61,93 mm)
26 - 28 oz (,77 - ,83 L)
SAE 30
12 oz (,35 L)
.030 in (,76 mm)
180 lb-in (20 Nm)
.010 - .014 in (,25 - ,36 mm)
.004 - .006 in (,10 - ,15 mm)
.004 - .006 in (,10 - ,15 mm)
Nambari ya Sehemu
797378
797033
798513
797032
798795
474279
491435S
100117, 100120
491055
19576, 5402
19368
Udhamini Pungufu
Udhamini wa Briggs & Stratton ambao, wakati wa kipindi cha udhamini kilichobainishwa
hapa chini, zitakarabati au kubadilisha, bila malipo, sehemu yoyote ambayo ina matatizo
katika nyenzo au wafanyakazi au vyote viwili. Gharama za usafirishaji wa bidhaa
zilizowasilishwa kwa ukarabati au ubadilishaji chini ya udhamini lazima zilipwe na mnunuzi.
Udhamini huu unaanza kwa na unategemea vipindi vya muda au masharti yaliyoelezwa
hapa chini. Kwa huduma ya udhamini, tafuta muuzaji aliyethibitishwa karibu na wewe
katika ramani iliyo kwenye tovuti yetu ya BRIGGSandSTRATTON.COM. Lazima mnunuzi
awasiliane na Muuzaji mwenye Idhini ya Huduma, na kisha apeleke bidhaa kwa Muuzaji
mwenye Idhini ya Kukarabati kwa ukaguzi na majaribio.{X}
Hakuna udhamini mwingine wa haraka. Udhamini ulioashiriwa, ikiwa ni pamoja na
ule wa uuzaji na uzima fulani kwa lengo fulani, zina upungufu wa muda
ulioorodheshwa hapo chini, au kwa kiasi kilichoruhusiwa na sheria. Wajibu kwa
uharibifu ulioletwa na shughuli au matokeo ya matumizi zimetengwa kwa kiasi zinaruhusiwa
na sheria. Baadhi ya majimbo au nchi haziruhusu upungufu unaoamua udhamini
ulioashiriwa unakuwa halali kwa muda gani, na baadhi ya majimbo au nchi haziruhusu
ukwepaji au uzuiaji wa uharibifu ulioletwa na shughuli au matokeo ya matumizi, kwa hivyo
uzuiaji na ukwepaji unaweza kuwa hauko halali kwako. Udhamini huu hupeana haki maalum
za kisheria na pia unaweza kuwa na haki zingine ambazo zinatofautiana kutoka kwenye
jimbo hadi jingine na nchi hadi nyingine
Masharti Wastani ya Udhamini
Chapa / Jina la Bidhaa
Mfululizo wa Shughuli za Kibiashara za Vanguard™
Injini Zinazoangazia Dura-Bore™ Cast Iron Sleeve
Injini Nyingine Zote
1
Haya ni masharti yetu wastani ya udhamini, lakini mara kwa mara kunaweza kuwa
na bima ya ziada ya udhamini ambayo haikuthibitishwa wakati wa uchapishaji. Kwa
uorodheshaji wa masharti ya udhamini ya injini yako, nenda kwenye
BRIGGSandSTRATTON.com au wasiliana na Mtoa Huduma wako wa Briggs &
Stratton Aliyeidhinishwa.
2
Hakuna udhamini kwa injini kwa vifaa vilivyotumiwa kwa nguvu kuu katika mahali
pa shirika kwa jenereta za chelezo zinazotumiwa kwa malengo ya kibiashara. Injini
zinazotumiwa kwa mashindano ya uendeshaji au malori ya kibiashara au ya kukodisha
hayadhaminiwi.
3
Vanguard imesakinishwa kwenye jenereta za chelezo: Matumizi ya mtumiaji ya
miezi 24, hakuna udhamini wa matumizi ya kibiashara. Vanguard imesakinishwa
kwenye magari ya shirika: Matumizi ya mtumiaji ya miezi 24, matumizi ya kibiashara
ya miezi 24. Mfululizo wa Kibiashara na tarehe ya uzalishaji kabla ya Julai 2017,
miezi 24 ya matumizi ya mtumiaji, miezi 24 ya utumiaji wa kibiashara.
4
Nchini Australia - Bidhaa zetu huja na hakikisho ambalo haliwezi kutojumuishwa
chini ya Sheria ya Mtumiaji ya Australia. Una haki ya kubadilishiwa au kurudishiwa
pesa kwa hitilafu kuu au fidia kwa uharibifu au hasara nyingine yoyote ya siku za
usoni. Pia una haki ya bidhaa kukarabatiwa au kubadilishwa iwapo bidhaa hazitakuwa
za ubora unaokubaliwa na hitilafu haimaanishi kuna hitilafu kubwa. Kwa huduma ya
udhamini, tafuta Mtoa Huduma Aliyeidhinishwa wa karibu kwenye ramani yetu ya
mtoa huduma katika BRIGGSandSTRATTON.COM, au kwa kupiga simu 1300 274
447, au kwa kutuma barua pepe au kuandika kwa
alesenquiries@briggsandstratton.com.au, Briggs & Stratton Australia Pty Ltd, 1
Moorebank Avenue, Moorebank, NSW , Australia, 2170.
Kipindi cha udhamini huanza tarehe asili ya ununuzi kwa mtumiaji wa rejareja au wa
biashara wa kwanza. "Matumizi ya Mtumiaji" humaanisha matumizi ya kibinafsi ya familia
ya makazi na mtumiaji wa rejareja. "Matumizi ya kibiashara" humaanisha matumizi mengine
yote, yakijumuisha ya kibiashara, malengo ya kuzalisha mapato au ya kukodisha. Pindi tu
injini imepitia matumizi ya kibiashara, kuanzia hapo itachukuliwa kama injini ya matumizi
ya kibiashara kwa malengo ya udhamini huu.
Hifadhi risiti yako ya ushahidi wa ununuzi. Iwapo hutatoa ushahidi wa tarehe ya
kwanza ya ununuzi wakati huduma ya udhamini inaombwa, tarehe ya utengenezaji
wa bidhaa itatumiwa kuthibitisha kipindi cha udhamini. Usajili wa bidhaa hauitajiki
katika kupokea huduma ya udhamini kwenye bidhaa za Briggs & Stratton.
Kuhusu Udhamini Wako
Udhamini huu wa kipimo hushughulikia nyenzo zinazohusiana na masuala ya injini na./au
kazi ya miko tu, na sio ubadilishaji au urudishaji pesa ya vifaa ambavyo injini inaweza
kuwa imewekewa. Udumishaji, usawazishaji, marekebisho au kuisha na kuraruka kwa
kawaida kwa kila mara hakushughulikiwi chini ya udhamini huu. Vile vile, udhamini hautumiki
iwapo injini imebadilishwa au kurekebishwa au iwapo nambari ya siri ya injini imeharibiwa
ua kuondolewa. Udhamini huu haushughulikii uharibifu wa injini au matatizo ya utendakazi
yanayosababishwa na:
1. Matumizi ya sehemu ambazo sio sehemu asili za Briggs & Stratton;
2. Kuendesha injini zilizo na upungufu, zilizochafuliwa, au gredi isiyo sahihi au ya mafuta
ya kulainisha;
3. Matumizi ya fueli iliyochafuliwa au yaliyotumika, petroli yaliyotengenezwa kwa zaidi
ya 10% ya ethanoli, au matumizi ya fueli mbadala kama vile petroli iliyoevuka au
4
.
1, 2, 3
Matumizi ya Matumizi ya
Mtumiaji Kibiashara
Miezi 36 Miezi 36
Miezi 24 Miezi 12
Miezi 24 Miezi 3
VanguardEngines.com