Figure 98
1. Lame
3.
Répétez cette procédure jusqu'à ce que la lame
soit équilibrée.
Pose des lames
1.
Placez la lame sur l'axe
Important:
Pour une coupe correcte, l'ailette
de la lame doit être tournée vers le haut et
dirigée vers l'intérieur du tablier de coupe.
2.
Mettez en place la rondelle élastique et le boulon
de la lame
(Figure
Remarque:
Le cône de la rondelle élastique
doit être dirigé vers la tête du boulon
3.
Serrez le boulon de la lame à un couple de 115
à 150 N·m (85 à 110 pi-lb).
Figure 99
1. Ailette de la lame
2. Lame
2. Équilibreur
(Figure
99).
99).
(Figure
3. Rondelle élastique
4. Boulon de lame
Retrait du tablier de coupe
ATTENTION
g000553
De l'énergie est emmagasinée dans les bras
de levage du tablier de coupe. Des blessures
graves ou mortelles peuvent être causées
si le tablier est retiré sans libérer l'énergie
emmagasinée.
N'essayez pas de séparer le tablier du cadre
avant sans bloquer l'énergie emmagasinée.
Avant de réviser ou de retirer le tablier de coupe,
verrouillez les bras rappelés par ressort.
1.
Coupez le moteur, attendez l'arrêt complet de
toutes les pièces mobiles et enlevez la clé de
contact. Serrez le frein de stationnement.
2.
Retirez la goupille de réglage de la hauteur de
coupe et abaissez le tablier au sol.
3.
Insérez la goupille de réglage de la hauteur de
99).
coupe à la position 7,6 cm (3 po).
4.
Retirez les couvercles de courroie.
5.
Soulevez le bac de plancher et insérez un rochet
dans le trou carré de la poulie de tension du
tablier
(Figure
6.
Tournez la poulie de tension dans le sens horaire
et déposez la courroie du tablier
g004536
66
100).
(Figure
100).