Graissage Des Moyeux Des Roues Pivotantes - Toro Z Master Professional 3000 Serie Manuel De L'utilisateur

Figure 44
5. Retirez les capuchons antipoussière et réglez
les pivots des roues pivotantes.
Remarque:
Ne remettez pas les capuchons
antipoussière avant d'avoir terminé le graissage.
6. Retirez le bouchon hexagonal.
7. Vissez un graisseur dans l'orifice.
8. Injectez de la graisse dans le graisseur
jusqu'à ce qu'elle ressorte autour du roulement
supérieur.
9. Sortez le graisseur de l'orifice.
10. Remettez le bouchon hexagonal et le capuchon
antipoussière en place
Figure 45
11. Graissez les roulements des roues pivotantes
(Figure 45).
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(Figure 45).
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Graissage des moyeux des
roues pivotantes
Périodicité des entretiens: Une fois par an
1. Coupez le moteur, attendez l'arrêt complet de
toutes les pièces mobiles, enlevez la clé de
contact et serrez le frein de stationnement.
1. Protège-joint
2. Levez le tablier de coupe pour permettre l'accès.
3. Déposez la roue pivotante de la fourche.
4. Déposez les protège-joints du moyeu de roue.
5. Déposez un des écrous d'écartement de l'arbre
de la roue pivotante.
Remarque:
bloquer les écrous d'écartement sur l'arbre de
roue.
6. Déposez l'arbre de la roue (en laissant l'autre
écrou d'écartement en place).
7. Faites levier pour déposer les joints, et vérifiez
l'état et l'usure des roulements; remplacez-les
au besoin.
8. Garnissez les roulements de graisse universelle.
9. Insérez 1 roulement, assorti d'un joint neuf, dans
la roue.
Remarque:
10. Si les deux écrous d'écartement sont absents
de l'arbre de roue, appliquez du frein-filet sur
l'un d'entre eux et vissez-le sur l'arbre de roue,
méplats tournés vers l'extérieur.
Remarque:
l'écrou d'écartement au bout de l'arbre de roue.
Laissez environ 3 mm (⅛ po) entre la surface
extérieure de l'écrou d'écartement et l'extrémité
de l'arbre de roue dans l'écrou.
11. Insérez l'ensemble écrou et arbre de roue dans
la roue, du côté roulement et joint neuf.
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Figure 46
2. Écrou d'écartement avec
méplats
Du frein-filet a été appliqué pour
Remplacez les joints.
Ne vissez pas complètement
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