Table des Matières
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Préparatifs du montage
Procédure
1. Pour les moteurs à frein :
Lors de la rotation ultérieure du moteur, la traverse et le chariot de l'axe Y se déplacent.
Pour permettre ce déplacement, régler un écart respectif d'au moins 10 cm :
– entre la traverse (axe Y) et le capot de l'actionneur ou la culasse arrière
– entre le chariot de l'axe Y et de l'axe X
2. Déconnecter le câble de moteur et de codeur raccordé au moteur.
Avertissement
Blessures graves dues à la chute des moteurs.
• Sécuriser les moteurs contre la chute.
3. Dévisser les 4 vis de fixation du moteur.
4. Tourner le moteur dans la position souhaitée.
Dans le cas des moteurs à frein, la traverse et le chariot de l'axe Y se déplacent.
5. Serrer les vis de fixation du moteur.
Respecter le couple de serrage (è 4.6.4 Démonter/monter les moteurs).
6. Raccorder le câble de moteur et de codeur au moteur.
Si nécessaire, répéter la procédure pour l'autre moteur.
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Festo – GDCP-EXCH-KM-KOMP-FR – 1506a – Français
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