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Réparation
Démontage du moteur pneumatique
1. Utilisez une clé à douille de 10mm pour retirer les
quatre vis (18). Retirez la vanne d'air (17) et le joint
(16*◆).
2.
Retirez le(s) silencieux.
3.
Retirez les quatre vis (18) puis le collecteur (15*)
et les deux joints (14*).
4.
Utilisez une clé à douille de 10mm pour retirer les vannes
de commande (19) des capots supérieur et inférieur.
5. Retirer les boulons de liaison de 17 mm.
6.
Retirez le capot supérieur. Retirez le joint torique (9*).
7.
Retirez le cylindre (11).
8.
En fonction de votre modèle de bas de pompe, vous
pouvez avoir besoin de retirer un adaptateur du bas
de l'ensemble de piston.
9.
Faites glisser l'ensemble de piston (5) vers le haut à partir
du capot inférieur.
REMARQUE
N'essayez pas de démonter l'ensemble de piston (5).
10. Retirez le joint torique (8*) de la circonférence du piston.
11. Retirez les joints en coupelle (3*, 43*) ainsi que le joint
torique (9*) du capot inférieur.
12
Remontage du moteur pneumatique
REMARQUE : pour un remontage plus facile, commencez
par le capot supérieur (13) renversé sur l'établi et remontez
le moteur pneumatique à l'envers.
1.
Lubrifiez et posez le joint torique (9*) sur le capot
supérieur (13).
2.
Lubrifiez l'intérieur du cylindre (11). Abaissez le cylindre
(11) sur le capot supérieur (13).
3.
Lubrifiez et posez le joint torique (8*) autour du piston (5).
4.
Faites glisser l'ensemble de piston (5) dans le cylindre
(11). Assurez-vous que le joint torique (9*) reste bien
en place.
5.
Consultez la F
. 8. Lubrifiez et posez un joint de coupelle
IG
en U neuf avec bride (43*) dans le bas du roulement dans
le capot inférieur (1). La coupelle en U doit être orientée
vers le haut et la bride vers le bas. Lubrifiez et posez le
joint de coupelle en U neuf (3*) en haut du roulement. Les
lèvres doivent être orientées vers le haut.
Lèvres orientées vers le haut
3*
43*
F
. 8 : Installation d'une coupelle en U de moteur
IG
pneumatique
6.
Lubrifiez et installez le joint torique (9*) sur le capot
inférieur (1).
7.
Installez l'amortisseur de piston (28) sur le capot inférieur
(1).
Le joint en
coupelle est
La bride est orientée
orienté vers
vers le bas.
le haut.
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334004A
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