• Inserendo il dispositivo mentre si
procede in marcia avanti, la macchina
mantiene la velocità raggiunta in
quel momento, senza necessità di
azionare il pedale (fig. 13.B, 14.B).
• In retromarcia, non è possibile
inserire il dispositivo.
• Con il dispositivo inserito, non
è possibile azionare il pedale
retromarcia (fig. 13.C, 14.C).
NOTA Nei tratti in salita o in
discesa, la velocità può variare rispetto
a quella impostata in piano.
Per disinserire il dispositivo e ripristinare
il comando della velocità di avanzamento
tramite il pedale (fig. 13.B, 14.B) è sufficiente:
• premere il pedale (fig. 13.B, 14.B);
oppure
• premere il pedale del freno (fig. 13.A, 14.A).
In entrambi i casi, il comando a fungo torna
automaticamente in posizione «Premuto».
IMPORTANTE Evitare sempre di azionare il
comando a fungo per disinserire il dispositivo.
5.13 CONTATORE(SEPREVISTO)
Il contatore (fig. 15.K) si attiva ogni volta
che la chiave (fig. 15.A) viene portata
in posizione di «MARCIA» e indica le
ore di funzionamento del motore.
5.14 PRESA AUSILIARIA
PER ACCESSORI
Permette il collegamento di apparecchiature
elettriche alimentabili in corrente continua
a 12 Volt, con potenza massima di 50
Watt, dotate di un adeguato spinotto
(tipo automobilistico) (fig. 15.M).
– La presa è sotto tensione solo
quando la chiave (fig. 15.A) è
in posizione «MARCIA».
5.15 COMANDO RIBALTAMENTO
SACCO DI RACCOLTA
• Comando manuale
Il ribaltamento del sacco di raccolta per
lo svuotamento avviene tramite la leva
(fig. 15.L), estraibile dalla sua sede.
• Comando elettrico
Il ribaltamento del sacco di raccolta per
lo svuotamento avviene premendo il
pulsante (fig. 15.N), tenendolo premuto
fino all'arresto del motorino di comando.
Il sacco di raccolta ritorna in posizione
di lavoro premendo il pulsante (fig.
15.O), tenendolo premuto fino
all'aggancio dell'arpione e all'arresto
del motorino di comando.
5.16 DISPLAY TIPO "I" E
SEGNALAZIONI ACUSTICHE
All'inserimento della chiave in posizione
«MARCIA», tutte le spie si attivano
contemporaneamente per circa mezzo
secondo (con un breve segnale acustico)
ad indicare il corretto funzionamento.
Successivamente, le spie indicano:
Spia accesa: i dispositivi di taglio
sono innestati (fig. 16.A).
Spia accesa: il freno di stazionamento
è inserito (fig. 16.B).
Spia accesa: l'operatore è
assente (fig. 16.C).
Spia lampeggiante: il carburante
è in riserva (fig. 16.D).
Spia lampeggiante: Segnala anomalie
nella lubrificazione del motore (fig.
16.E). Arrestare subito il motore,
verificare il livello dell'olio e contattare
un Centro Assistenza Autorizzato.
Spia accesa: Manca il sacco
di raccolta o la protezione di
scarico posteriore (fig. 16.F).
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