Diagramme d'analyse et de résolution des pannes
La vis est-elle réellement bloquée ? Utiliser le menu «TEST POELE» pour actionner quelques instants la vis1.
Attention ! toujours activer l'extracteur de fumée ainsi que la vis 2 avant d'activer la vis1.
Le moteur tourne mais pas la vis.
Rétablir la bonne
connexion
mécanique entre le
moteur et la vis
(cf. Page 69).
Laisser s'allumer le
foyer. Si le problème
se reproduit, contacter
le Service après-vente
Stûv.
Sortir la vis 1 de son logement afin de retirer toute pièce étrangère
ayant pu entrainer son blocage. Vider le réservoir de granulés afin
de pouvoir remonter la vis 1.
+- 230 volts
Remplacer le moteur.
Stûv P-10 - Maintenance [fr] - 04/17
8
SN 172346 - ...
Apparition de l'alarme «AL. VIS 1»
La vis tourne.
Lancer l'allumage de l'appareil.
Dans «ETAT DU SYSTEME»,
lorsque la vis tourne, la vitesse
vis1 indiquée est-elle différente
de zéro ?
S'il est indiqué 0,
vérifier le bon câblage
du capteur de vitesse
à effet hall situé sur
le moteur de la vis
1. Vérifier que les
connecteurs sont bien
enfoncés. Au besoin,
remplacer le capteur à
effet hall.
A l'aide d'un tournevis, dégager
s'est formé en haut de la vis
Remonter l'ensemble et tenter
Vérifier les connections électriques au niveau de la carte électronique.
Resserrer les vis des différents bornier, vérifier qu'aucun câble n'est
débranché ou endommagé. Dans ce cas remplacer le câble endommagé. Si
Ni la vis, ni le moteur ne tournent.
Ouvrir la trappe de visite située
sur le tube carré qui relie les 2 vis
d'Archimède. Y a-t-il présence
d'une mousse noire occupant un
Contacter le Service
après-vente Stûv.
le bouchon de granulés qui
1. Vérifier également le bon
fonctionnement de la vis 2.
de réallumer le foyer.
Prudemment, à l'aide d'un multimètre, mesurer
la tension entre les câbles d'alimentation
électrique du moteur vis 1. (Moteur vis 1
0 volts
toujours 0 Volts, remplacer la carte électronique.
large volume dans le tube ?
Y a-t-il une
accumulation de
granulés dans le haut
de la vis 1 ?
Défaire le couplage mécanique
entre le moteur et la vis sans fin, et
actionner le moteur vis 1 via TEST
POELE (attention il faut au préalable
activer l'extracteur de fumées)
Le moteur fonctionne-t-il ?
toujours activé via TEST POELE)