Mise À Niveau Optionnelle Avec Le Capteur D'aide À L'atterrissage (Las) - Horizon Hobby E-FLITE HABU STS Manuel D'utilisation

Mise à niveau optionnelle avec le capteur d'aide à l'atterrissage (LAS)
Le Habu STS peut être mis à niveau avec l'ajout du module LAS en option
(SPMA3180, non inclus), ce qui permet de combiner les fonctions SAFE avancées
à un capteur d'aide à l'atterrissage (LAS) pour des atterrissages encore plus
doux.
IMPORTANT : pour de meilleurs résultats avec le LAS, atterrissez sur de l'herbe
ou sur une surface de couleur claire, comme du béton de couleur claire. Les
surfaces noires ou l'eau ne sont généralement pas suffisamment réfléchissantes
pour que le capteur puisse effectuer une mesure précise.
Installation du module LAS
Faites pivoter l'appareil pour accéder au côté inférieur du fuselage.
1. Appuyez sur le cache installé en usine (A) pour le sortir. Enlevez-le ensuite du
logement du LAS. Conservez le cache pour les vols sans module LAS.
2. Introduisez le connecteur LAS dans le canal situé à la base du logement du
LAS.
3. Alignez le module LAS avec les fils orientés vers l'arrière de l'appareil.
Placez le module LAS dans le logement et appuyez dessus pour le fixer (vous
entendrez un clic).
4. Placez l'appareil sur son train d'atterrissage et branchez le connecteur
LAS sur le port 7 du contrôleur de vol. Pour une bonne polarité de la fiche,
assurez-vous que le fil de signal orange (pas le marron) (B) est orienté vers
l'avant de l'appareil lorsqu'il est branché dans le contrôleur de vol.
Atterrissage avec le LAS
Réduisez les gaz, maintenez les ailes à l'horizontale et descendez lentement
en altitude. Lorsque l'appareil s'apprête à atterrir et se trouve à environ 1 m
d'altitude, le LAS équilibre l'appareil, gère les gaz et arrondit l'appareil pour
l'atterrissage.
IMPORTANT : le LAS est fonctionnel pour tous les modes de vol SAFE à
l'exception du mode expérimenté. En mode expérimenté, le LAS est désactivé
et le pilote ne dispose d'aucune aide à l'atterrissage. Il convient donc de faire
atterrir l'appareil manuellement, de façon traditionnelle.
IMPORTANT : le module LAS n'assure pas un atterrissage automatique.
L'appareil doit être guidé de manière active, aligné avec la piste d'atterrissage
pour pouvoir atterrir et descendu jusqu'à environ 1 mètre au-dessus de la piste
avant que le capteur s'active.
CONSEIL : si la vitesse de l'appareil est trop élevée pour l'atterrissage ou si les
gaz sont à plus de 20 %, le LAS n'a aucun effet.
CONSEIL : si l'approche d'atterrissage de l'appareil est trop basse et trop rapide,
le LAS ne procède pas à l'arrondi.
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