SOLUCIÓN
Caja bomba
Remover cualquier cosa que pueda
obstruir los impulsores.
( No remover impulsores)
SOLUCIÓN
REVISAR LA SUCCIÓN
En caso de no que el volumen de agua
de salida sea nulo o escaso.
ES
la causa puede ser una fuga de aire en
el lado de la succión:
Remover la manguera de succión
Encender el motor con agua en la bomba
Presionar con la palma de la mano el lado
de la succión y esperar 30 segundos. Si
siente presión en la palma de su mano, la
bomba
esta
funcionando
bien,
problema debe estar en la conexión
Revise los empaques de la manguera y
si en la manguera no existen hoyo
SOLUCIÓN
Confirmar si la bujía
está mojada o manchada
Limpiar la bujía con estopa
si está manchada o mojada
• Tal vez sea necesario cambiar la bujía, esto si el motor no enciende aún si la
bujía ya fue limpiada y calibrada.
Existen diferentes tipos de bujía.
PRECAUCIÓN
Revise el "manual del usuario" para elegir la bujía correcta.
N O T A
En caso de que localice una fuga de agua entre la bomba
y el motor, lo más común es que el sello mecánico esté dañado
Pregunte a su proveedor para reemplazarlo por uno nuevo.
Para solicitar asistencia para reparar el equipo,
PRECAUCIÓN
solicítela con su proveedor más cercano.
Impulsores
Caja impulsores
Empaque valvula check
Arranque
Agujeros en la manguera
Revisar la succion
Manguera Aplastada
Manguera succion
el
(sin torceduras)
Revisar que la
manguera tenga
empaque
Revisar que el electrodo
tenga la separación correcta
La distancia correcta debe
ser 0.6-0.7mm
08-12 013005601
- 8 -
Original instructions
High Performance Thermoplastic Engine Pump
PGH-50 OPERATION MANUAL
• Thank you for choosing Koshin Thermoplastic Engine Pump.
• This manual is prepared for your safety when operating pump. Please read carefully
and comprehend fully before use. (Wrong usage could cause injury or death.)
• Please keep this manual handy for future reference.
Nomenclature
Fuel tank cap
Muffler
Air cleaner
Priming plug
Delivery
Suction
Oil Drain plug
Water drain plug
Frame
Oil filler (with oil gauge)
Specifications
Model
PGH-50
Connection Dia
50 mm (2")
Connection Thread
BSP Outer Pipe Thread
Total Head
26 m (85 ft)
Delivery Volume
560 L/min (148 USG/min)
Max. Suction Head
8 m (26 ft)
HONDA GX120
Model
Forced Air-cooled 4-stroke Gasoline Engine
Exhaust Volume
118 cc
Rated Power
2.1 kW (2.9 PS) / 3600 rpm
Output
Max. Power
2.6 kW (3.5 PS) / 3600 rpm
Fuel
Automotive Unleaded Gasoline
Fuel Tank Capacity
2.5 L
Continuous Operating Time
Approx. 2 hrs (full tank)
Starting Method
Recoil starter
2 Nipples
Standard Accessories
1 Engine Tool Set
Net Weight
19.8 kg (43 LBS)
- 1 -
EN
Standard Accessories
2 Nipples
1 Engine Tool Set
Option
*
1 Elbow
2 Coupling Set
1 Strainer
Performance curve
50
100
(USG/min)
(ft)
40
120
30
90
20
60
10
30
0
100 200 300 400 500 600
DELIVERY VOLUME (L/min)
12 Kami-Hachinotsubo Kotari,
Nagaokakyo City, Kyoto 617-8511 JAPAN
TEL.+81-75-954-6111
FAX.+81-75-954-6119
www.koshinpump.com
10-03 013006501