Garmin Reactor 40 Instructions D'installation page 3

Élément Description
Contrôleur de
pilote
Câble d'alimen­
tation NMEA
2000
Réseau NMEA
2000
ECU
CCU
Câble d'alimen­
tation de l'ECU
Câble CCU
Unité de
puissance
Câbles d'alimen­
tation et d'activa­
tion de barre de
l'unité de
puissance
Remarques importantes
Tous les packs de pilote automatique ne contiennent pas un contrôleur de pilote
dédié. Si vous installez le pilote automatique sans contrôleur de pilote dédié, le
CCU du pilote automatique devra être connecté au même réseau NMEA 2000
qu'un traceur Garmin compatible pour pouvoir configurer et contrôler le système
de pilote automatique.
N'installez ce câble que si vous voulez créer un réseau NMEA 2000. Ne l'installez
pas si vous disposez déjà d'un réseau NMEA 2000 sur votre bateau.
Vous devez connecter le câble d'alimentation NMEA 2000 à une source d'alimen­
tation de 9 à 16 V c.c.
Vous devez connecter le contrôleur de pilote, ou le traceur Garmin compatible,
et le CCU à un réseau NMEA 2000 au moyen des connecteurs en T fournis
(Considérations relatives à la connexion NMEA 2000,
Si votre bateau ne dispose d'aucun réseau NMEA 2000, vous pouvez en créer un à
l'aide des câbles et des connecteurs fournis
base pour le système de pilote automatique,
Vous pouvez installer le CCU dans un endroit sans risque d'immersion, à proximité
du centre du bateau, dans n'importe quelle orientation
montage et au branchement du CCU,
Installez le CCU à l'écart des sources d'interférences magnétiques.
Vous devez connecter l'ECU à une source d'alimentation de 12 à 24 V c.c. Pour
rallonger ce câble, utilisez le calibre de fil adéquat
tion, page 10).
Pour rallonger ce câble et atteindre l'ECU, vous pouvez utiliser des rallonges
(vendues séparément) (Considérations relatives au montage et au branchement du
CCU, page 6).
Vous devez connecter ce câble à l'alarme et au capteur Shadow Drive
REMARQUE : le capteur Shadow Drive est facultatif et vendu séparément
Ce schéma illustre uniquement les raccordements électriques de l'unité de
puissance (vendue séparément). Des instructions d'installation détaillées accom­
pagnent l'unité de puissance.
Si vous avez acheté une unité de puissance auprès de Garmin, cette dernière
comprend les câbles d'alimentation et d'activation de barre nécessaires.
Le câble d'alimentation de l'unité de puissance ne doit pas être coupé ni prolongé.
Si vous utilisez le pilote automatique avec une unité de puissance non vendue
par Garmin, vous devez utiliser un câble d'alimentation pour unité de puissance
(vendu séparément) (Connexion à une unité de puissance existante,
Si vous utilisez le pilote automatique avec une unité de puissance à solénoïde,
vous devez utiliser un câble d'alimentation pour solénoïde (vendu séparément)
(Connexion à une unité de puissance à solénoïde,
Si vous utilisez le pilote automatique avec une unité de puissance non commer­
cialisée par Garmin ou une unité de puissance à solénoïde, vous devez installer
un capteur d'activation de barre Garmin (recommandé) ou le connecter à un
capteur d'angle de barre existant à l'aide d'un câble adapté (vendu séparément)
(Installation de l'unité de puissance,
page 8).
(Création d'un réseau NMEA 2000 de
page 18).
(Considérations relatives au
page 6).
(Rallonge de câble d'alimenta­
page 14).
page 13).
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page 13).
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