Controle Du Niveau D'huile Dans La Pompe; Controle Du Filtre D'aspiration De L'eau; Schema Hydraulique - Lavor BOLT Mode D'emploi

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  • FRANÇAIS, page 26
préalablement vidanger la pression et
déconnecter l'arrivée d'eau et d'électricité.
CONTROLE DU NIVEAU D'HUILE DANS LA
POMPE
Contrôler périodiquement le niveau d'huile.
La vidange doit se faire d'abord après les pre-
mières 50 heures de travail puis après 500
heures. Nous conseillons d'utiliser l'huile SAE
20/30 , 15W-40, 20W-40 (600 gr).
CONTROLE DU FILTRE D'ASPIRATION DE
L'EAU
Contrôler et nettoyer périodiquement le filtre
d'arrivée d'eau situé dans le raccord d'arrivée
de manière à prévenir un engargement qui
pourrait endommager la pompe.
CONTROLE DE LA BUSE DE LA LANCE
Remplacer la buse lorsque la pression descend
en dessous des valeurs normales.
> DETARTRAGE DU NETTOYEUR
Le détartrage doit être fait périodiquement
avec des produits spécifiques. La périodicité
dépend de la dureté de l'eau. Dans un réci-
pient d'eau de 30 litres minimum, verser le
produit en comptant un litre de produit pour
15 litres d'eau. Déboîter le pistolet du flexible
haute pression, plonger l'extrémité libre du
flexible dans le récipient de manière à former
un circuit fermé puis faire aspirer le produit par
le nettoyeur pendant 10 minutes au moins. Il
est conseillé que l'extrémité du flexible de re-
foulement puisse s'évacuer dans un sachet en
toile ou un filet de façon à éviter de remettre
en circuit le tartre éliminé. Ensuite rétablir le
raccordement normal et rincer abondamment
avec de l'eau froide. Cette opération doit être
de préférence effectuée par l'un de nos techni-
ciens car le produit anti-tartre peut provoquer
l'usure des composants. Pour l'élimination du
détartrant, respecter les normes en vigueur en
matière de traitement des déchets.
> SCHEMA ELECTRIQUE
Voir illustrations, page I.
> SCHEMA HYDRAULIQUE
Voir illustrations, H.
> INCONVENIENTS ET REMÈDES
Avant d'effectuer une intervention quelconque
sur la machine, il faut couper le courant ainsi
que l'arrivée d'eau puis vidanger la pression.
Pour la recherche des pannes, travailler sys-
tématiquement en conformité du schéma ci-
après. Si malgré cela, vous ne réussissez pas à
supprimer le problème, demander l'assistance
d'un technicien de l'un de nos Centres Après-
vente dûment agréés.
En pressant l'interrupteur,
Problemes
le moteur ne tourne pas
Causes
• La fiche n'est pas bien
introduite dans la prise.
• Prise électrique défectueuse.
• Tension insuffisante.
• Pompe bloquée.
• La rallonge électrique n'est pas
d'une bonne section.
Remèdes
• Introduisez correctement la fiche
dans la prise de courant.
• Faites
électrique.
• Faites contrôler l'installation.
• Placez l'interrupteur sur ON tout
en appuyant sur la gâchette du
pistolet, si le problème persiste
adressezvous à un centre de
service après-vente agréé.
Le moteur s'arrête en cours
Problemes
de travail
Causes
• Protection
enclenchée.
• La rallonge électrique n'est pas
d'une bonne section.
Remèdes
• Laissez refroidir le moteur
pendant quelques minutes. Si
le problème persiste, adressez-
vous à un centre de service
après-vente agréé.
FR
contrôler
la
prise
thermique
31

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