Wykrywanie Usterek - Viking MB 443 Manuel D'utilisation

Napęd kół: nie /
1-biegowy do
przodu z
powolnym
ruszaniem
Wymiary 144/49/109 cm/
dł./szer./wys.: 144/48/109 cm
Masa: 24 kg / 25 kg
Zgodnie z dyrektywą 2000/14/EC:
Gwarantowany
poziom mocy
akustycznej L 94 dB(A)
WAd
Zgodnie z dyrektywą 2006/42/EC:
Poziom ciśnienia
akustycznego na
stanowisku pracy L 81 dB(A)
pA
Niepewność
pomiarowa K 2 dB(A)
pA
Wartość przyspieszenia drgań wg normy
EN 12096:
Zmierzona wartość
a 4,10 m/s²
hw
Niepewność
pomiarowa K 2,05 m/s²
hw
Pomiar zgodnie z EN 20643
MB 448.1 T / MB 448.1 TC /
MB 448.1 TX:
Nr identyfikacji serii: 6358
Silnik spalinowy, typ: Seria 575 /
Seria 575 /
Seria 500
Pojemność skokowa: 140 cm
Moc znam. przy 2,0 - 2800 /
znam. prędkości obr.: 2,0 - 2800 /
1,9 - 2800
kW - obr/min
Zbiornik paliwa: 0,8 l
234
Prędk. obr. noża
listwowego:
Szerokość koszenia:
Napęd kół:
Wymiary
dł./szer./wys.:
Masa:
Zgodnie z dyrektywą 2000/14/EC:
Gwarantowany
poziom mocy
akustycznej L
Zgodnie z dyrektywą 2006/42/EC:
Poziom ciśnienia
akustycznego na
stanowisku pracy L
Niepewność
pomiarowa K
Wartość przyspieszenia drgań wg normy
EN 12096:
Zmierzona wartość
a
hw
Niepewność
pomiarowa K
Pomiar zgodnie z EN 20643
3

19. Wykrywanie usterek

ewent. zwrócić się do dealera, którego
poleci firma VIKING.
2800 obr/min
46 cm
1-biegowy do
przodu z
powolnym
ruszaniem
147/50/111 cm/
147/50/113 cm/
147/50/111 cm
26 kg / 27 kg /
26 kg
96 dB(A)
WAd
83 dB(A)
pA
2 dB(A)
pA
3,90 m/s² /
3,50 m/s² /
4,10 m/s²
1,95 m/s² /
1,75 m/s² /
hw
2,05 m/s²
@ zob. Instrukcja obsługi silnika
spalinowego.
Usterka:
Silnik spalinowy się nie uruchamia.
Możliwa przyczyna:
– Niewłączona dźwignia hamulca silnika.
– Brak paliwa w zbiorniku; zatkany
przewód paliwowy.
– Zanieczyszczone lub stare paliwo w
zbiorniku.
– Zanieczyszczony filtr powietrza.
– Nasadka świecy zapłonowej zdjęta ze
świecy; przewód wysokiego napięcia
niewłaściwie zamocowany do nasadki.
– Zakopcona lub uszkodzona świeca
zapłonowa, niewłaściwy odstęp
elektrod.
– Pompka paliwowa nie została
naciśnięta.
Usunięcie usterki:
– Przyciągnąć dźwignię hamulca silnika
do uchwytu kierującego i
przytrzymać. ( 9.2)
– Dolać paliwa; przeczyścić przewód
paliwowy.
– Stosować zawsze świeże paliwo dobrej
jakości – benzynę bezołowiową;
oczyścić gaźnik.
– Wyczyścić filtr powietrza.
– Założyć nasadkę świecy zapłonowej;
sprawdzić połączenie między
przewodem wysokiego napięcia a
nasadką.
– Oczyścić lub wymienić świecę
zapłonową; wyregulować odstęp
między elektrodami.
– Przed uruchomieniem silnika nacisnąć
trzy razy pompkę paliwową. (
0478 111 9923 C - PL
11.1)