Utilisation De La Souffleuse À Dos; Arrêt Du Moteur; Maintenance - Maruyama BL9000 Manuel D'utilisation

UTILISATION DE LA SOUFFLEUSE À DOS
Lorsque le moteur est chaud, la souffleuse à dos peut être placée sur le dos de l'utilisateur.
Une fois la souffleuse en place et prête à fonctionner, réglez les gaz à la vitesse requise pour la tâche.
• N'utilisez jamais une souffleuse motorisée quand vous êtes fatigué.
• N'utilisez jamais de souffleuse motorisée sans les carters de protection ni les autres dispositifs de sécurité appropriés en place.
Afin d'éviter une surchauffe et le blocage du moteur, l'air de refroidissement provenant de la grille arrière du boîtier du ventilateur est
poussé par le ventilateur de la souffleuse à travers une ouverture de ce boîtier en direction des ailettes du cylindre afin d'éloigner la
chaleur de combustion. La grille et les ailettes du cylindre doivent rester propres et sans débris, poussière ou herbe. Une défaillance du
moteur suite à un manque de maintenance normale n'est pas couverte par la garantie.
ARRÊT DU MOTEUR
Faites toujours fonctionner le moteur au ralenti pendant quelques minutes
afin de permettre le refroidissement avant arrêt.
Pour arrêter le moteur, appuyez sur le bouton d'arrêt jusqu'à ce que le
moteur arrête complètement.
• Ne pas essayer de démarrer ou de faire fonctionner un souffleur de feuilles comportant une fuite de carburant.
• Veiller à toujours déconnecter le capuchon de bougie de la bougie pour procéder à une maintenance du moteur afin d'éviter tout
démarrage accidentel.
TABLEAU DES MAINTENANCES PÉRIODIQUES
Réviser et mettre du carburant
Rechercher les fuites de carburant
Réviser que les boulons, écrous et vis sont fermement fixés et
qu'il n'en manque pas
Nettoyage du filtre à carburant.
Nettoyer l'élément du filtre à air
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Nettoyer la poussière et les saletés de la grille d'entrée d'air
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Visser boulons et écrous
Nettoyer la bougie et ajuster l'écartement des électrodes
Nettoyer la poussière et les saletés des ailettes du cylindre
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Retirer les dépôts de carbone de l'orifice d'échappement
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Changer le filtre à carburant
Remplacer la bougie d'allumage
Remplacer l'élément du filtre à air
Éliminer les dépôts de carbone sur la tête du piston et de la
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chambre de combustion
Vérification de la partie coulissante du vilebrequin, de l'embiellage, etc.
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Changer le tuyau de carburant, le joint du bouchon du réservoir à carburant
Ce service doit être fourni par un distributeur Maruyama agréé.
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Maintenance plus fréquente dans des conditions poussiéreuses.
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REMARQUE:
Les intervalles de maintenance indiqués doivent être utilisés en tant que guide.
La maintenance peut être réalisée plus fréquemment en fonction des conditions d'utilisation.
Utilisez une huile pour moteurs deux temps 50:1 Maruyama standard.

MAINTENANCE

Maintenance
Français -6
BOUTON
ARRÊT
Chaque Chaque
jour 25 heures 50 heures
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Il est recommandé de les remplacer tous les 3 ans
Chaque Chaque
100 heures
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