Quickie
SIÈGE DE REHABILITATION
®
4.0 AVERTISSEMENTS RELATIFS AUX COMPOSANTS ET AUX OPTIONS
4.15 Transit
Remarques importantes sur le transit du fauteuil :
1.
Si cela est possible et faisable, l'usager doit se transférer sur le siège du véhicule du fabricant d'équipement
d'origine (OEM) et utiliser le dispositif de retenue du véhicule.
2.
Si le système d'assise est utilisé pour le transport, il doit être utilisé en position assise face à la route pendant
le voyage dans un véhicule à moteur.
3.
Les zones de dégagement recommandées pour les occupants assis dans un fauteuil roulant retenus à la fois
par des ceintures de retenue du bassin et du torse supérieur ou uniquement par une ceinture de retenue du
bassin sont indiquées dans les diagrammes (Fig. 4.2 et 4.3) et décrites ci-dessous. Les zones de dégagement
frontales doivent être plus importantes lorsqu'une ou des ceintures de retenue du torse supérieur ne sont
pas utilisées. La zone de dégagement arrière de 40,5 cm se mesure à partir du point le plus en arrière de la
tête d'un occupant. La zone de dégagement frontal se mesure à partir du point le plus en avant de la tête de
l'occupant ; elle doit être de 66 cm lorsqu'une ceinture de retenue du bassin et une ceinture de retenue du
torse sont utilisées et de 94 cm lorsqu'une ceinture de retenue du bassin seulement est utilisée. Il se peut
que la zone de dégagement frontal ne soit pas applicable pour les conducteurs assis en fauteuil roulant.
4.
La hauteur d'assise estimée du sol ou du plancher au sommet de la tête de l'occupant assis dans le fauteuil
roulant est comprise entre environ 119 cm dans le cas d'une femme adulte de petite taille et environ 155 cm
dans le cas d'un homme adulte de grande taille (Fig. 4.3).
5.
Le poids de l'usager ne doit pas être supérieur à la capacité de charge du fauteuil.
6.
Fixez les dispositifs d'arrimage des fauteuils roulants et de retenue des occupants (WTORS) aux points de
fixation conformément aux instructions du fabricant et à la norme SAE J2249.
7.
Assurez-vous que les guides de positionnement des hanches sont montés et verrouillés en place.
8.
N'utilisez que des dispositifs d'arrimage des fauteuils roulants et de retenue des occupants (WTORS) qui
répondent aux exigences de la norme SAE J2249 « Recommended Practice-Wheelchair Tie-down and
Occupant Restraint Systems For Use in Motor Vehicles » (Pratique recommandée - Dispositifs d'arrimage
des fauteuils roulants et de retenue des occupants utilisés dans les véhicules à moteur). N'utilisez pas de
WTORS conçus pour compter sur la structure du fauteuil roulant pour transférer les charges de retenue des
occupants au véhicule.
9.
Afin de réduire le risque de blessure des occupants du véhicule, les accessoires montés sur le fauteuil roulant,
tels que les plateaux et les équipements respiratoires, doivent être retirés du siège et du fauteuil roulant et
fixés séparément.
10.
Les supports posturaux et les dispositifs de positionnement ne doivent pas être utilisés comme dispositif de
retenues de l'occupant.
11.
Ne modifiez pas et ne remplacez pas les pièces du châssis, les composants ou l'assise du fauteuil roulant.
12.
Les arrêts brusques ou les chocs peuvent endommager la structure de votre système. Les fauteuils soumis
à de tels incidents doivent être remplacés.
Remarques importantes sur les dispositifs de retenue des occupants pendant le transit :
13.
Fixez les dispositifs de retenue des occupants aux points de fixation conformément aux instructions du
fabricant et à la norme SAE J2249.
14.
Il convient d'utiliser les ceintures de maintien du bassin et du torse pour retenir l'occupant en vue de réduire
les risques de chocs au niveau de la tête et du torse contre les éléments du véhicule et les risques de
blessures graves pour l'utilisateur et les autres occupants du véhicule (Fig. 4.4).
15.
La ceinture de retenue du torse supérieur (A) doit être montée sur le montant (B) du véhicule. Le non-
respect de cette consigne augmente le risque de blessures abdominales graves pour l'utilisateur (Fig. 4.4).
16.
Un dispositif de maintien de la tête adapté au transport doit être installé et positionné de manière
appropriée à tout moment pendant le transport.
17.
La ceinture de retenue du bassin (C) doit être portée bas sur l'avant du bassin de façon à ce que l'angle de la
ceinture se situe dans la zone préconisée de 30 à 75 degrés par rapport à l'horizontale (Fig. 4.4).
18.
Il est souhaitable que l'angle soit plus prononcé (plus grand) à l'intérieur de la zone préconisée, proche de
75 degrés, mais sans les dépasser (Fig. 4.6).
19.
La ceinture de retenue du torse supérieur (A) doit passer sur l'épaule et en travers de la poitrine (Fig. 4.4).
20.
Les ceintures de retenue doivent être ajustées aussi serrées que possible, en fonction du confort de
l'utilisateur, et ne doivent pas gêner la respiration (Fig. 4.5).
254054 Rev. A
DANGER !
10
Vue d'en haut
Fig. 4.2
Zone de dégage-
ment frontal
Vue latérale
Fig. 4.3
Fig. 4.4
Fig. 4.5
Fig. 4.6