Si Le Témoin « - » Clignote Au Niveau De L'affichage Du Rapport Engagé En Conduite - Honda NC750D Manuel Du Conducteur

Si le témoin « – » clignote au niveau de l'affichage du rapport engagé en conduite
Si le témoin « – » clignote en cours de
conduite, il peut s'agir d'un problème grave
au niveau de la transmission à double
embrayage.
Stationner la moto en toute sécurité et la
faire contrôler immédiatement en
concession.
Il reste possible de conduire votre moto en
suivant les étapes ci‐dessous :
Placer le contacteur d'allumage en
1.
position (Off).
Placer le contacteur d'allumage en
2.
position (On) et démarrer le moteur.
En cas d'impossibilité de démarrer le moteur :
Placer le contacteur d'allumage en position
(Off) et déplacer légèrement la moto
d'avant en arrière (pour désengager les
rapports).
Placer à nouveau le contacteur d'allumage
en position (On) et démarrer le moteur.
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En cas de nouvel échec de démarrage du
moteur :
Démarrer le moteur tout en actionnant le
levier de frein avant ou arrière.
S'il est possible de passer du point mort N au
mode D :
Lorsque l'indicateur de rapport indique qu'un
rapport est engagé, il est possible de
conduire sur ce rapport.
Il vous est alors possible de vous rendre en
concession à vitesse modérée.
En cas d'impossibilité de passer du point mort
N au mode D et si le témoin « – » clignote :
Des dégâts empêchent la conduite de la
moto. Faire immédiatement contrôler votre
moto en concession.