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Conduite de la moto
Avertissement
Pour vous arrêter, actionnez toujours
les deux freins à la fois. Normalement,
le frein avant doit être actionné un peu
plus que le frein arrière.
Rétrogradez ou débrayez complètement
selon besoin pour empêcher le moteur de
caler.
Ne
bloquez
jamais
freinant, car cela peut vous faire
perdre le contrôle de la moto et
provoquer un accident.
Avertissement
Pour un arrêt d'urgence, ne vous
préoccupez
pas
efforcez-vous seulement de freiner
aussi fort que possible de l'avant et de
l'arrière sans déraper. Les conducteurs
doivent
s'entraîner
d'urgence
dans
circulation.
Triumph conseille vivement à tous les
motocyclistes de suivre un cours de
conduite comprenant des conseils sur
la bonne utilisation des freins. Une
technique de freinage incorrecte peut
entraîner une perte de contrôle et un
accident.
Avertissement
Pour votre sécurité, faites toujours
preuve d'une extrême prudence en
freinant
(avec
accélérant ou en tournant, car toute
imprudence peut entraîner une perte
de contrôle et un accident. L 'utilisation
indépendante des freins avant ou
66
Suite
les
roues
de
rétrograder,
au
freinage
un
espace
sans
ou
sans
ABS),
Avertissement
arrière réduit l'efficacité de freinage
générale. Un freinage extrême peut
faire bloquer une des roues, réduire le
contrôle de la moto et causer un
accident (voir les avertissements ci-
dessous concernant l'ABS).
Si possible, réduisez la vitesse ou
freinez avant d'entrer dans un virage,
en
car la fermeture du papillon ou un
freinage une fois dans le virage peut
faire déraper une roue et entraîner
une perte de contrôle et un accident.
Sur route mouillée ou sous la pluie, ou
sur des surfaces meubles, l'aptitude à
manœuvrer et à s'arrêter sera réduite.
Toutes les manœuvres doivent être
exécutées avec douceur dans ces
conditions.
freinage
direction soudain peut entraîner une
perte de contrôle et un accident.
Dans une longue descente à fort
pourcentage ou au passage d'un col,
utilisez le frein moteur en rétrogradant
et utilisez les freins avant et arrière
par intermittence. L 'utilisation continue
des freins ou l'utilisation du frein
arrière
surchauffer les freins et réduire leur
efficacité, entraînant une perte de
contrôle de la moto et un accident.
en
Une
accélération,
ou
un
changement
Avertissement
uniquement
peut
Suite
un
de
faire
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