Table des Matières
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Entretien
Avertissement
Les pneus et les chambres à air qui
ont
été
utilisés
dynamométrique à rouleaux peuvent
être endommagés. Dans certains cas,
les dégâts ne seront peut-être pas
visibles à l'extérieur du pneu.
Les pneus et les chambres à air
doivent être remplacés après une telle
utilisation car la conduite avec un pneu
endommagé ou une chambre à air peut
entraîner de l'instabilité, une perte de
contrôle et un accident.
Avertissement
Un équilibrage précis des roues est
nécessaire à la sécurité et à la stabilité
du comportement de la moto. Ne pas
enlever et ne pas changer les masses
d'équilibrage des roues. Un équilibrage
incorrect des roues peut causer de
l'instabilité entraînant une perte de
contrôle et un accident.
Lorsqu'un équilibrage de roue est
nécessaire,
par
remplacement d'un pneu ou d'une
chambre
à
air,
concessionnaire Triumph agréé.
N'utilisez que des masses adhésives.
Des
masses
endommager la roue, le pneu ou la
chambre à air, ce qui entraînera le
dégonflage du pneu, une perte de
contrôle de la moto et un accident.
116
sur
un
banc
exemple
après
s'adresser
à
à
pince
peuvent
Si vous avez besoin de pneus ou de
chambres à air de rechange, consultez
votre concessionnaire Triumph agréé
qui vous aidera à sélectionner des
pneus et chambres à air, dans la
combinaison correcte et dans la liste
homologuée, et à les faire monter selon
les instructions du fabricant de pneus
et de chambres à air.
Après le remplacement de pneus et de
chambres à air, laissez-leur le temps de
se positionner sur les jantes (environ
24 heures). Pendant cette période
de
positionnement,
prudemment car un pneu ou une
chambre
positionné risque de provoquer de
l'instabilité, une perte de contrôle de la
moto et un accident.
Initialement, les pneus et chambres à
air neufs ne donneront pas le même
comportement
chambres à air usés et le pilote devra
prévoir
un
(environ 160 km) pour se familiariser
le
avec le nouveau comportement.
24 heures après la pose, les pressions
un
des pneus doivent être contrôlées et
ajustées, et le positionnement des
pneus et des chambres à air doit être
vérifié. Si nécessaire, les mesures
correctives doivent être prises. Les
mêmes
contrôles
doivent aussi être effectués lorsque les
pneus ont parcouru 160 km.
Avertissement
il
faut
à
air
incorrectement
que
les
pneus
kilométrage
et
ajustements
rouler
et
suffisant
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