SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
PROBLEMA
La llama de piloto
no enciende
Nota: El calentador
funciona con una
eficiencia reducida
por debajo de 40ºF/4ºC
Piloto no permanece
encendida
Quemador no
enciende
Llama del
quemador es baja
Acumulación de
carbón
Grueso humo negro
POSIBLE CAUSA
Valvula de cilindro esta cerrada
Obstrucción en el orificio o tubo piloto
Aire en la linea de gas
Baja presión de gas con válvula del cilindro
totalmente abierta
Encendedor falla
Suciedad acumulada alrededor piloto
La conexión entre la válvula de gas y el
conjunto del piloto está suelto
Termopar no está funcionando
correctamente
Cilindro de propano se congela
Bloqueo en orificio
Perilla de control no está en la posición
ENCENDER.
La presión del gas es baja
De temperatura exterior es inferior a
40°F/4°C tanque este menos de 1/4
Perilla de control totalmente
Suciedad o película sobre el reflector y
pantalla de llama
Obstrucción en el quemador
MEDIDA CORRECTIVA
Valvula abierta
Limpie o reemplaze el orificio o
tubo piloto
Línea de gas abierto y sangrar que
(presionar la perilla de control en)
por no más de 1 a 2 minutos o hasta
que huele a gas
Gire cilindro
reemplace el cilindro
Utilice fosforos para encender la
llama piloto; obtener nuevos
encendedores y reeplace
Limpie la suciedad de todo piloto
Apriete la conexión y realizar
comprobación de fugas
Reemplazar termopar
Espere hasta que el cilindro de
propano se calienta y se descongele
Obstrucción clara
Gire la perilla de control en
ENCENDER.
Gire cilindro
reemplace el cilindro
Use cilindro lleno
Compruebe quemador y orificios de
ENCENDER
bloqueo
Limpiar reflector y pantalla de llama
Retire la obstrucción y limpie el
quemador dentro y fuera
36
APAGADA
válvula y
APAGADA
válvula y