INSTALLATION (suite)
RACCORDEMENT DE LA TUYAUTERIE
• Raccorder les tubulures ou tuyauterie du boyau du
drain de l'évaporateur dans l'une des trois entrées
de la pompe. S'assurer que la tuyauterie d'entrée
est inclinée vers le bas pour permettre
l'écoulement par gravité. Étendre la tuyaute rie
d'entrée dans le réservoir de 1 à 3 pouces pour
s'assurer qu'elle ne causera pas d'interférence
avec le fonctionnement adéquat du flotteur.
S'assurer que la tuyauterie d'entrée est coupée à
un angle où elle pénètre dans le réservoir.
• La tuyauterie de sortie doit être constituée d'une
tubulure flexible fixée avec un collier de boau
(non fourni) ou un tuyau (3/8 po, diamètre interne
maximum, afin de prévenir un excès de reflux
vers l'unité). À partir de l'unité de condensats,
étendre la tuyauterie de refoulement aussi droit
et élevé que nécessaire. Ne pas étendre cette
ligne au-dessus de la tête/GPH du modèle particu
lier en cours d'installation. De ce point élevé,
incliner la conduite de refoulement légèrement vers
le bas à un point au-dessus de la zone de vidange;
puis tourner vers le bas et étendre à un point
audessous ou approximativement au niveau de la
partie inférieure de l'unité de condensats. Ceci
donnera un effet de siphonnement qui permettra
d'améliorer l'efficacité de l'unité de condensats et
qui, dans la plupart des cas, éliminera la nécessité
d'un clapet antiretour. S'il n'est pas possible
d'incliner la conduite de refoulement vers le bas, faire
une trappe en « U » inversé directement au-dessus
de la pompe à son point le plus élevé.
Pour les parts ou l'aid, téléphonez au Service de clientele de ECO-FLO 1-877 326-3561
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ENTRETIEN ET NETTOYAGE
débran chée de la source d'alimentation avant d'effectuer
l'entretien ou retirer un composant.
• S'assurer que le flotteur se déplace librement et le net
• Nettoyer le réservoir avec de l'eau chaude et du savon doux.
• Vérifier la tuyauterie d'entrée et de sortie. Nettoyer si
TEST DE L'INSTALLATION DE LA POMPE
RACCORDEMENT DE LA TUYAUTERIE
• Remettre le courant.
• Retirer l'ensemble de couvercle de moteur/réservoir et
• Tester le commutateur du moteur en augmentant le
• Tester le commutateur de sécurité en soulevant le
• Replacer l'ensemble de couvercle de moteur/réservoir
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ADVERTISSEMENT
toyer si nécessaire.
nécessaire. S'assurer qu'il n'y a pas de nœuds dans
la conduite qui aurait pour effet d'entraver le débit.
le maintenir à niveau.
flotteur du commutateur du moteur avec un doigt. Le
moteur devrait se mettre en marche juste avant que le
flotteur contacte le couvercle.
flotteur de commutateur de sécurité avec un doigt.
Le commutateur de sécurité devrait s'activer avant que
le flotteur contacte le couvercle.
sur le réservoir.
(1) Tank
S'assurer que la pompe est
Flotteur de commutateur
de sécurité
Flotteur de commutateur
de motor