Emplacement D'utilisation Afin De Réduire Les Risques D'incendie; Étape 2 : Huile Et Carburant; Recommandations Pour L'huile Figure; Vérifier/Ajouter De L'huile Moteur Figure 5 - Briggs & Stratton P4500 Notice D'utilisation

Emplacement d'utilisation afin de réduire les
risques d'incendie
AVERTISSEMENT ! Les émissions de
chaleur/gaz pourraient enflammer les
produits combustibles, les structures ou
endommager les réservoirs de carburant en provoquant
un incendie, et entraîner la mort ou de graves blessures.
• Le groupe électrogène portable doit être disposé à au
moins 1,5 m de toute forme de structure, surplomb,
arbres, arbustes ou végétation d'une hauteur
supérieure à 30,5 cm.
• Ne placez pas le groupe électrogène portatif sous une
terrasse ou tout autre type de structure susceptible
d'entraver la circulation de l'air. Un ou plusieurs
détecteurs de fumée doivent être installés et maintenus
à l'intérieur selon les instructions/recommandations
spécifiques du fabricant.
• Les détecteurs de monoxyde de carbone ne peuvent
pas déceler la présence de fumée.
• Ne placez pas le groupe électrogène portable d'une
autre façon que celle indiquée.
> 1,5 m
Échappement
MUFFLER
> 1,5 m
Étape 2 : Huile et carburant

Recommandations pour l'huile Figure

Nous recommandons l'utilisation d'huiles garanties et
certifiées Briggs & Stratton pour obtenir les meilleures
performances. D'autres huiles détergentes de haute
qualité sont acceptables si elles sont classées SF ou
supérieures. Ne pas utiliser d'additifs spéciaux.
Les températures extérieures déterminent la viscosité
de l'huile convenant au moteur. Utiliser le diagramme
pour sélectionner la meilleure viscosité pour la plage de
températures extérieures prévues.
* En dessous de 4 °C (40 °F) l'utilisation de SAE 30 provoquera
un démarrage difficile.
** Au-dessus de 27 °C (80 °F) l'utilisation de 10W30 peut
entrainer une augmentation de la consommation d'huile.
Vérifiez le niveau d'huile plus fréquemment.
Vérifier/ajouter de l'huile moteur Figure
Le niveau d'huile doit être contrôlé avant chaque
utilisation, ou au moins toutes les 8 heures de
fonctionnement. Le niveau d'huile doit rester constant.
1. Assurez-vous que le groupe électrogène se trouve
sur une surface plane.
2. Tourner le bouton et ouvrir le capot (5) de la zone
de remplissage d'huile.
3. Nettoyer la zone autour du remplissage de l'huile et
retirer la jauge.
4. Vérifier que le niveau d'huile atteint le repère Plein
(6, A) sur la jauge.
6
> 6,1 m
4
5 6 7
5. Si nécessaire, en utilisant un entonnoir à huile, verser
lentement l'huile dans l'ouverture de remplissage (7)
jusqu'au repère Plein (6, A) de la jauge.
AVIS Faire une pause pour permettre à l'huile de se
décanter. Essuyez la jauge chaque fois que vous vérifiez
le niveau d'huile. NE PAS trop remplir.
6. Replacer la jauge et la serrer.
7. Replacer le capot de la zone de remplissage d'huile.
AVIS Ne pas tenter de lancer ou de démarrer le moteur
avant qu'il n'ait été rempli avec de l'huile recommandée.
Ceci pourrait entraîner une panne du moteur.
Ajouter du carburant Figure
Le carburant doit répondre à ces exigences :
• Utiliser de l'essence récente, propre, sans plomb
avec un minimum de 91 RON (87 octane/87 AKI).
• De l'essence contenant jusqu'à 10 % d'éthanol
(carburol) est acceptable.
AVIS Ne pas mélanger d'huile à l'essence ni modifier
le moteur pour qu'il fonctionne avec des carburants
alternatifs. N'utilisez pas de l'essence non approuvée,
comme E15 et E85. Utiliser de l'essence non approuvée
peut endommager le générateur et annuler la garantie.
Voir Haute altitude pour les altitudes de 1 524 m ou plus.
AVERTISSEMENT ! L'essence
et ses vapeurs sont extrêmement
inflammables et explosives ce
qui pourrait entraîner des brûlures, feux ou explosions
entraînant la mort ou des blessures graves.
• Ne pas remplir ou déplacer pendant le fonctionnement.
• Arrêter le moteur et le laisser refroidir au moins
2 minutes avant de retirer le bouchon de réservoir de
carburant.
• Remplir le réservoir de carburant à l'extérieur. Ne pas
renverser de carburant.
• Conserver le carburant loin des étincelles, des
flammes nues, des lampes témoins, de la chaleur et
d'autres sources inflammables.
• Contrôler régulièrement que les conduites de
carburant, le réservoir, le bouchon et les raccords
ne présentent ni fissures ni fuites. Remplacer si
nécessaire.
• Ne pas allumer de cigarette et ne pas fumer.
• Ne pas essayer pas d'éteindre un feu en versant de
l'eau sur le générateur.
• Utiliser uniquement un extincteur homologué pour
liquides inflammables et systèmes électriques, tel
qu'un extincteur à poudre. Suivez les instructions du
fabricant de l'extincteur avant son utilisation.
• Ce générateur ne doit pas être utilisé sous atmosphère
explosive.
1. Retirer lentement le bouchon (1, J) pour réduire la
pression dans le réservoir.
2. Ajouter lentement de l'essence sans plomb
jusqu'au témoin de remplissage maximal (8, A)
dans le réservoir de carburant. Faites attentions
à ne pas remplir au-dessus du témoin. Cela
laissera suffisamment de place pour la dilatation du
carburant.
3. Remettez en place le bouchon de carburant et
laissez s'évaporer le carburant éventuellement
répandu avant de démarrer le moteur.
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