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Ford GALAXY 2014 Manuel Du Conducteur page 200

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Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
En cas de désactivation automatique, un
signal sonore est émis et un message
s'affiche dans l'afficheur multifonction
Voir Messages d'information (page 106).
Vous devez alors reprendre le contrôle du
véhicule et adapter votre conduite et votre
vitesse aux véhicules vous précédant.
Cette désactivation automatique peut être
causée par :
un abaissement de la vitesse
en-dessous de 30 km/h (20 mph)
une perte d'adhérence des roues
une température élevée au niveau des
freins, par exemple lors de la conduite
sur des routes de montagne ou en
pente
un régime trop bas du moteur
un obstacle empêchant le balayage du
capteur radar
Le frein de stationnement ou le frein
de stationnement électrique (EPB) est
complètement serré.
FONCTION FORWARD ALERT
(ALERTE DE
RALENTISSEMENT DU
TRAFIC)
AVERTISSEMENTS
Ne jamais attendre un avertissement
de collision pour intervenir. Lorsque
le véhicule se déplace, il incombe au
conducteur de maintenir une distance et
une vitesse correctes, même lorsque le
système est activé.
Le système réagit uniquement en
fonction des véhicules circulant
devant le vôtre et dans la même
direction mais il ne réagit pas en cas de
véhicules lents ou stationnaires.
Galaxy/S-MAX (CA1) Vehicles Built From: 25-11-2013, Vehicles Built Up To: 18-12-2014, CG3533frFRA frFRA, Edition date: 11/2013, Second Printing
AVERTISSEMENTS
Ne jamais conduire de manière à
déclencher le système. Le système
a été conçu uniquement pour aider
dans les situations d'urgence.
ATTENTION
Des avertissements peuvent être
déclenchés en retard, être absents ou
se déclencher de manière
intempestive en raison de problèmes de
faisceau de détection. Voir Principes de
fonctionnement (page 193).
Le système utilise les mêmes
détecteurs radar que le régulateur de
vitesse adaptatif et présente donc les
mêmes limites. Voir Principes de
fonctionnement (page 193).
Note : Le système d'aide au freinage
d'urgence réduit la vitesse de collision
uniquement si vous freinez immédiatement
après l'alerte.
Note : Si la pédale de frein est enfoncée
assez rapidement, la fonction de freinage
intervient de manière optimale même si la
force exercée sur la pédale est faible.
Note : L'aide au freinage d'urgence prépare
le système de freinage à une intervention
rapide et serre légèrement les freins ce qui
peut se traduire par un faible à-coup.
Note : Les avertissements de risque de
collision n'interviennent que lorsque le
système est activé, toutefois l'aide au
freinage d'urgence est activée en
permanence et ne peut être désactivée.
Note : Le système peut être utilisé avec ou
sans le régulateur de vitesse adaptatif
activé.
Le système vous assiste en vous
avertissant du risque d'une collision avec
le véhicule vous précédant.
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Ce manuel est également adapté pour:

S-max 2014