Publicité
Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
Si aucun véhicule n'est détecté à l'avant,
seul votre véhicule apparaît alors à l'écran
sous les traits. Le système maintient la
vitesse réglée lorsque les conditions le
permettent. L'écart programmé est
conservé et affiché.
Si un véhicule est détecté par le capteur,
un autre véhicule apparaît à l'écran
au-dessus des traits horizontaux.
Il s'agit alors d'un mode de suivi selon
lequel le système accélère et décélère si
nécessaire pour maintenir l'écart défini.
Appuyer sur le commutateur E pour réduire
l'écart ou sur le commutateur D pour
l'augmenter. L'écart sélectionné est
indiqué par le nombre de traits
apparaissant à l'écran.
Note : Il est recommandé que la
programmation de l'écart soit de quatre à
cinq traits.
Désactivation temporaire du
système
Note : Le système est neutralisé lorsque le
levier de vitesses est mis en position de
point mort ou si la pédale d'accélération ou
l'embrayage sont enfoncés pendant un long
moment
Appuyez sur le frein ou sur le commutateur
B afin de neutraliser le système. Le
système revient alors en mode de veille
vous permettant ainsi de reprendre le
contrôle manuel de votre véhicule. La
vitesse définie et la programmation de
l'écart sont enregistrées en mémoire.
Galaxy/S-MAX (CA1) Vehicles Built From: 25-11-2013, Vehicles Built Up To: 18-12-2014, CG3533frFRA frFRA, Edition date: 11/2013, Second Printing
Pour réactiver le régulateur de vitesse
adaptif, appuyez sur le commutateur H.
Le système reprendra la vitesse et la
programmation d'écart précédemment
définies si les conditions le permettent.
Désactivation du système
Véhicules sans limiteur de vitesse
Appuyez sur le commutateur C pour
désactiver le système.
Note : Lorsque vous désactivez le système
en appuyant sur le commutateur C, la
vitesse définie n'est pas mémorisée.
Véhicules avec limiteur de vitesse
Appuyez sur le commutateur A pour
désactiver le système.
Note : Lorsque vous désactivez le système
en appuyant sur le commutateur A, la
vitesse définie n'est pas mémorisée.
Désactivation automatique
Note : Si le régime moteur chute de
manière excessive, un message apparaît sur
l'afficheur multifonction, indiquant
d'engager un rapport inférieur (boîte de
vitesses manuelle uniquement). Si cette
recommandation n'est pas suivie, le
système passe alors en mode de
désactivation automatique.
Note : Le système ne fonctionne pas si le
contrôle électronique de stabilité (ESC) a
été désactivé manuellement.
Le système dépend de plusieurs autres
systèmes de sécurité, tels que l'ABS et
l'ESC. Si l'un de ces systèmes présente un
mauvais fonctionnement ou réagit à une
situation d'urgence, le système est
automatiquement désactivé.
197
Publicité
