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Note : Dans certaines conditions, sur une
pente raide par exemple, lorsque le véhicule
a été garé avec le frein de stationnement
électrique (EPB) serré, un nouveau serrage
de l'EPB est effectué. Cette situation se
produit environ trois minutes après avoir
serré l'EPB.
Note : Divers bruits peuvent être perçus au
serrage et desserrage de l'EPB. Ces bruits
sont normaux.
Stationnement en pente
Si le véhicule doit être stationné dans une
montée, engager la 1ère et braquer les
roues vers le côté opposé au trottoir. Si le
véhicule doit être stationné dans une
descente, engager la marche arrière et
braquer les roues avant en direction du
trottoir.
Application du frein
stationnement électronique (EPB)
Tirer une fois le commutateur pour serrer
le frein.
Le témoin de freins s'allume pour
confirmer que le frein de stationnement
électrique est serré.
Note : Le témoin de freins reste allumé
pendant quelques instants si la clé de
contact est tournée en position 0 ou si elle
est retirée.
Galaxy/S-MAX (CA1) Vehicles Built From: 25-11-2013, Vehicles Built Up To: 18-12-2014, CG3533frFRA frFRA, Edition date: 11/2013, Second Printing
Freins
Serrage automatique du frein de
stationnement électrique
AVERTISSEMENT
Le frein de stationnement électrique
n'est pas automatiquement actionné
sur les véhicules équipés d'un
système de démarrage sans clé ou un
système d'entrée sans clé. Serrer l'EPB à
l'aide du contacteur d'EPB.
Lorsque vous coupez le contact, le
combiné des instruments reste allumé
plusieurs minutes.
L'EPB se serre automatiquement lorsque
la clé est retirée de l'allumage pendant
cette période.
Pour éviter le serrage automatique
de l'EPB
AVERTISSEMENTS
Ne pas quitter le véhicule si l'EPB n'a
pas été serré. Ne pas oublier que le
frein de stationnement électrique
n'est pas serré si vous appuyez sur le
commutateur tout en retirant la clé du
commutateur d'allumage.
Si le véhicule est garé avec le frein
de stationnement électrique
desserré, veiller à ce que les roues du
véhicule soient correctement calées afin
de l'empêcher de rouler.
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