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PRINCIPES DE
FONCTIONNEMENT
Note : Selon les lois et réglementations en
vigueur dans le pays de production du
véhicule, les feux de stop se mettent à
clignoter en cas de freinage brusque.
Note : Les bruits de frein occasionnels sont
normaux et n'indiquent pas un incident.
Dans des conditions normales, le système
peut émettre des grincements ou des
gémissements occasionnels ou
intermittents au cours du freinage. De tels
bruits sont généralement provoqués par les
conditions environnantes, notamment le
froid, la chaleur, l'humidité, la poussière de
la route, le sel ou la boue.
Freins à disques
Lorsque les disques de frein sont mouillés,
l'efficacité du freinage est diminuée. A la
sortie d'une station de lavage, exercer
plusieurs pressions légères sur la pédale
de frein pour éliminer le film d'eau.
ABS
AVERTISSEMENT
L'ABS ne vous exonère pas de votre
responsabilité de conduire avec
l'attention et les précautions qui
s'imposent.
En évitant le blocage des roues, l'ABS vous
aide à conserver la maîtrise de la direction
et donc à maintenir la trajectoire de votre
véhicule lors d'un freinage d'urgence.
Galaxy/S-MAX (CA1) Vehicles Built From: 25-11-2013, Vehicles Built Up To: 18-12-2014, CG3533frFRA frFRA, Edition date: 11/2013, Second Printing
Freins
CONSEILS POUR LA
CONDUITE AVEC LE SYSTÈME
DE FREINAGE ANTIBLOCAGE
Note : Quand le système fonctionne, des
pulsations sont ressenties dans la pédale
de frein et sa course peut continuer.
Maintenez la pression sur la pédale de frein.
Il se peut aussi que le système émette du
bruit. Ceci est normal.
L'ABS n'élimine pas les risques dans les
situations suivantes :
•
vous conduisez trop près du véhicule
devant vous ;
•
l'aquaplaning ;
•
vous négociez les virages trop
rapidement.
•
le revêtement de la route est en
mauvais état/de mauvaise qualité.
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