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Moteur noyé
Véhicules avec boîte de vitesses
manuelle
1.
Appuyez à fond sur la pédale
d embrayage.
2. Enfoncer complètement la pédale
d accélérateur et l immobiliser.
3. Démarrez le moteur.
Véhicules avec transmission
automatique
1.
Mettre le levier sélecteur de
transmission en position P ou N.
2. Enfoncer complètement la pédale
d accélérateur et l immobiliser.
3. Appuyer à fond sur la pédale de frein.
4. Démarrez le moteur.
Tous les véhicules
Si le moteur ne démarre pas, répétez la
procédure de démarrage Moteur froid ou
chaud.
Régime de ralenti du moteur après
le démarrage
La vitesse à laquelle le moteur tourne au
régime de ralenti juste après le démarrage
dépend de la température du moteur.
Le régime de ralenti augmente
automatiquement lorsque le moteur est
froid afin de réchauffer le convertisseur
catalytique. Les émissions polluantes du
véhicule sont ainsi maintenues à un niveau
minimal absolu.
Le régime de ralenti revient lentement au
niveau normal tandis que le convertisseur
catalytique se réchauffe.
Galaxy/S-MAX (CA1) Vehicles Built From: 25-11-2013, Vehicles Built Up To: 18-12-2014, CG3533frFRA frFRA, Edition date: 11/2013, Second Printing
Démarrage et arrêt du moteur
DÉMARRAGE D'UN MOTEUR À
ESSENCE - FLEXIBLE FUEL
Informations générales relatives au
démarrage d'un moteur essence. Voir
Démarrage d'un moteur à essence
(page 156).
Démarrage à basse température
ambiante
Lorsque la température est inférieure à
-10°C (14°F) et que le véhicule contient de
l'E85, utilisez un chauffe-moteur pour
faciliter le démarrage. Voir Chauffe-bloc
moteur (page 159). Faute de quoi le
véhicule ne pourra pas démarrer.
Si la température doit rester inférieure à
-10°C (14°F), il est recommandé
d'augmenter la proportion d'essence dans
le réservoir en faisant l'appoint avec de
l'essence sans plomb à indice d'octane 95
si le réservoir n'est pas déjà plein. Environ
10 litres (2,2 gallons) d'essence permettent
de réduire la proportion d'E85, dans un
réservoir aux trois quarts plein, de 85% à
70%. Cette situation améliore
considérablement la capacité de
démarrage à froid du véhicule.
Si, à très basse température, le réservoir
est rempli exclusivement d'E85 et qu'il
n'est pas possible d'utiliser un
chauffe-moteur, il pourra être difficile de
démarrer le moteur.
Si le moteur ne démarre pas, procéder
comme suit :
1.
Enfoncez à fond la pédale
d'accélérateur.
2. Mettez la clé de contact en position III.
ATTENTION
Relâcher la clé dès que le moteur a
démarré.
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