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Note : Lorsque le système est en mode
AUTO et que les températures intérieure et
extérieure sont relativement élevées, le
système sélectionne automatiquement la
ventilation en circuit fermé afin d'optimiser
le refroidissement de l'habitacle. Une fois
la température sélectionnée atteinte, le
système rétablit automatiquement l'air
extérieur.
Mise en marche et arrêt de la
climatisation automatique
Note : En position arrêt, le système de
chauffage, ventilation et climatisation pour
l'avant et l'arrière de l'habitacle est
désactivé et l'air recirculé est sélectionné.
Zone double
Appuyer sur les boutons pour activer ou
désactiver le système.
Zone triple
Appuyer sur le bouton A pour activer ou
désactiver le système.
Galaxy/S-MAX (CA1) Vehicles Built From: 25-11-2013, Vehicles Built Up To: 18-12-2014, CG3533frFRA frFRA, Edition date: 11/2013, Second Printing
Commande de climatisation
Climatisation arrière
(climatisation automatique triple
zone)
Note : Il s'agit d'un circuit de
refroidissement uniquement. Il peut être
utilisé pour le refroidissement de l'arrière de
l'habitacle. Le système ne change pas le
réglage arrière à une température supérieure
à la moyenne des deux réglages de
température avant.
Note : Lorsque la climatisation est
désactivée, il n'est pas possible de régler
une température pour l'arrière qui soit
inférieure à la moyenne des deux réglages
de température avant.
Permutation entre le mode
climatisation avant et arrière
Appuyer sur la touche et la maintenir
enfoncée. Le symbole de climatisation
arrière et les réglages arrière seront
indiqués dans l'affichage.
Lorsque le système est en mode
climatisation arrière, la température peut
être sélectionnée à l'aide de la commande
rotative côté conducteur.
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