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Dispositif de retenue des passagers supplémentaire
AIRBAG CONDUCTEUR
E268726
L'airbag est conçu pour se déployer lors
d'importantes collisions frontales ou
presque frontales. L'airbag se gonfle en
quelques millièmes de seconde,
amortissant les mouvements vers l'avant
du corps de l'occupant et se dégonfle à
son contact. L'airbag n'est pas conçu pour
se déployer en cas de collision frontale
mineure, de collision arrière, de collision
latérale ou de tonneau.
AIRBAG PASSAGER
E151127
Tourneo Connect/Transit Connect (CHC) Vehicles Built From: 15-03-2021, CG3750frFRA frFRA, Edition date: 202101, First-Printing
L'airbag est conçu pour se déployer lors
d'importantes collisions frontales ou
presque frontales. L'airbag se gonfle en
quelques millièmes de seconde,
amortissant les mouvements vers l'avant
du corps de l'occupant et se dégonfle à
son contact. L'airbag n'est pas conçu pour
se déployer en cas de collision frontale
mineure, de collision arrière, de collision
latérale ou de tonneau.
ACTIVATION ET
DÉSACTIVATION DE L'AIRBAG
PASSAGER
E71313
Les témoins d'activation et de
désactivation d'airbag passager se situent
à proximité du module de climatisation.
Désactivation de l'airbag passager
AVERTISSEMENT: Vous devez
désactiver l'airbag passager lorsque vous
utilisez un dispositif de retenue pour
enfant de type dos à la route sur le siège
avant.
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