Avis Important; Fréquence D'entretien - Mega MULTITRUCK 400 Manuel De Réparation

Toutes les opérations d'entretien et de réparation effectuées au variateur ne devraient
être effectuées que par un personnel qualifié.
i
Ø
Identifie les opérations où il y a risque de blessures graves si les instructions ne sont
pas respectées.
I
Ø
Identifie une étape où il y a risque de détérioration des pièces ou d'un mauvais
fonctionnement des composantes.
Ø CVTech-IBC se libère de toute responsabilité concernant des dommages ou blessures
résultant d'une mauvaise compréhension du texte , d'une utilisation inadéquate du
variateur ou d'une mauvaise utilisation des outils recommandés.
Ø Les couples de serrage indiqués doivent être rigoureusement respectés.
Le variateur ne nécessite aucune lubrification. Il est conçu pour fonctionner à sec. Ainsi,
certaines règles de propreté s'appliquent lors des manipulations pour éviter que des produits
ne se retrouvent en contact avec les composantes du variateur.
Pour augmenter la durée de vie du variateur, il est fortement recommandé de faire les
vérifications suivantes ;
Description
Poulie menante
Flasque fixe
Flasque coulissant
Bloc centrifuge assemblé
Palier inférieur
Ressort
Palier supérieur
Poulie menée
Flasque fixe
Flasque coulissant
Glissière de came
Ressort
Courroie

Avis important

Fréquence d'entretien
Vérification
Visuel
État général
Visuel
Visuel
Visuel
Visuel
Visuel
Visuel
Visuel
État général
Visuel
Visuel
Dimensionnel (voir page 18)
Visuel
Visuel
Dimensionnel (voir page 8)
3
Périodicité
à 10 000 km
à 10 000 km
à 10 000 km
à 10 000 km
à 10 000 km, remplacement
à 10 000 km
à 10 000 km, remplacement
à 10 000 km
à 10 000 km
à 10 000 km
à 10 000 km
à 10 000 km
à 10 000 km