Honda EM50is Manuel De L'utilisateur page 43

Témoins de sortie et de surcharge
Le témoin de sortie (vert) reste allumé dans des conditions de fonctionnement normales.
En cas de surcharge du groupe électrogène (voir pages
l'appareil branché, le témoin de sortie (vert) s'éteint, le témoin de surcharge (rouge)
s'allume et le courant vers l'appareil branché est coupé.
Si le témoin de surcharge (rouge) s'allume, arrêter le moteur et rechercher la cause de la
surcharge.
Le témoin de surcharge (rouge) s'allume également dans les cas suivants:
Lorsque l'inverseur est surchauffé: le courant à l'appareil connecté est arrêté. Vérifier
si l'admission d'air est obstruée.
Avant de connecter un appareil au générateur, vérifier s'il est en bon état et si son
indice électrique ne dépasse pas celui du générateur. Connecter ensuite le câble
d'alimentation de l'appareil, et mettre le moteur en marche.
Types F, G, et IT
TEMOIN DE SORTIE
(VERT)
Lorsqu'un moteur électrique démarre, il se peut que le témoin de surcharge (rouge) et le
témoin de sortie (vert) s'allument tous deux simultanément. Ceci est normal si le témoin
de surcharge (rouge) s'éteint après environ cinq (5) secondes. Si le témoin de surcharge
(rouge) reste allumé, consulter le concessionnaire Honda de groupes électrogènes.
TEMOIN DE SURCHARGE
(ROUGE)
37 ) ou de court-circuit de
Types L, R, S, et U
TEMOIN DE SORTIE
(VERT)
TEMOIN DE SURCHARGE
(ROUGE)
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