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Motor Service
ATTENTION : déconnectez toujours la batterie de vol avant d'effectuer une
opération de maintenance sur le moteur.
Démontage
1. Enlevez le cône (A), l'hélice (B), les 4 vis (Vis mécanique M3 x 8 mm) (C) et
l'adaptateur d'hélice (D) de l'arbre du moteur.
2. Enlevez les 2 vis (Vis autotaraudeuses 2 x 6 mm) (E), la vis (Vis autotaraudeuse
2 x 24 mm) située sur les cylindres du moteur factice du bas (F) et enlevez le
capot (G).
3. Enlevez les 4 vis (M3 x 12 mm) (H) du support moteur (I).
4. Retirez le moteur et le support moteur du fuselage.
5. Débranchez les câbles du moteur des câbles du variateur ESC.
6. Enlevez les 4 vis (M3 x 10 mm) (J), les 4 écrous de blocage (K) et le moteur (L)
du support moteur.
Assemblage
Montez dans l'ordre inverse.
• Alignez et raccordez les fils du moteur aux fils du
variateur ESC en respectant les couleurs.
• Installez l'hélice comme indiqué.
• Serrez le cône à l'aide du tournevis dans le trou de l'écrou du cône.
Tournez les cônes dans le sens des aiguilles d'une montre pour serrer.
EFLP09575CCW
Entretien des servos
Gouverne
Servo de rechange
Ailerons
Gouverne de profon-
deur
Gouverne de direction
Volets
54
Le sens de rotation est indiqué comme si vous étiez assis dans le cockpit.
SPMSA382
Servo MG 14 g Sub-Micro A382
E
B
A
9.5 X 7.5
Description
Beechcraft D18 1.5m
K
L
H
D
C
G
F
EFLP09575CW
Colle de rechange
Foam 2 Foam Deluxe Materials (DLMAD34)
I
J
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