ABS (Système antiblocage des roues)
Voyant ABS
Le système ABS est à même d'agir sur un freinage au
levier gauche, au levier droit, ou à la pédale. Lorsque
l'ABS entre en fonction, des pulsations sont ressenties
au levier ou à la pédale, mais le conducteur doit
maintenir le guidon fermement, et la pression doit être
maintenue pour permettre au système de fonctionner
correctement.
Le voyant ABS est situé dans le coin supérieur gauche
de l'affichage (voir ci-dessus). Lorsque le contact est mis,
le voyant s'allume pour contrôle et reste allumé. Le
voyant s'éteint après vérification du bon fonctionnement
du système lorsque le véhicule se déplace à plus de
6km/h.
L'ABS est contrôlé par une centrale électronique. En cas
de panne, le voyant s'allume et le système ABS est
désactivé. La fonction de freinage reste normale, seule
la fonction d'antiblocage est annulée.
⚫ Sur revêtement irrégulier ou bosselé, la distance de
freinage est allongée par le système ABS.
⚫ Gardez toujours une distance de sécurité suffisante
lors de la conduite.
⚫ L'ABS est particulièrement efficace lors de freinage
long.
⚫ Le système ABS ne fonctionne pas si un capteur ou
une piste de comptage est endommagée.
⚫ Lorsque le véhicule est mis en route et dépasse
6km/h, le système ABS effectue son diagnostic.
Pendant cette opération, si vous touchez les leviers
de frein, vous pouvez sentir une légère vibration qui
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Détail des commandes
Attention
Attention
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