Phase D' Installation - B&B Proget C224 Mode D'emploi

 S'il n'y a ni butées mécaniques ni fin de course,le potentiomètre
TL règle le temps de travail identique pour les deux vantaux (voir
le paragraphe suivant).
 Il peut se faire que si l'on veut régler le potentiomètre TL de façon
à passer avec des butées mécaniques à une situation sans ou
vice-versa: dans ce cas la centrale apprend de nouveau les
valeurs du vantail et se réajuste.
PROGET déconseille vivement l'installation où il n'y a pas de butées
mécaniques au sol tant en ouverture qu'en fermeture.
Sans les butées mécaniques en ouverture, dans certaines situations
(inversions continues des mouvements, interruption de la tension) on
aura des mouvements différents de ceux qui étaient enregistrés au
départ.
En outre, le temps de travail sera le même pour les deux vantaux, et il
ne sera pas possible de fonctionner avec un portail à ouverture
assymétrique.
La centrale C224 est toutefois prévue pour des installations sans
butées mécaniques, en utilisant le potentiomètre TL (de 0s à 25s)
pour programmer le temps de travail, identique pour les deux vantaux.
Il est possible dans une situation "mixte", avec un vantail qui se ferme
sur la butée mécanique et un (celui avec la course la plus longue) qui
s'arrête sur le temps de travail (réglé par le potentiomètre TL).

PHASE D' INSTALLATION

ATTENTION! Durant la phase d'installation:
 Les leds RX et ERR clignotent alternativement;
 Il n'y a pas de ralentissement;
 Il n'y a pas de contrôle des sécurités;
 Il ne doit pas y avoir d'obstacles sur le parcours des vantaux;
 Ne pas faire intervenir les sécurités FOT1 et/ou FOT2.
Si le portail n'a pas de butées mécaniques à l'ouverture, voir le
paragraphe "page 6".
Vérifications préliminaires sur le portail
1) La centrale doit être éteinte.
2) Les moteurs devront être installés selon les instructions fournies
par leur fabriquant .
3) Contrôler que les fixations des moteurs et des vantaux soient
adéquates.
4) Contrôler qu'il y ait des butées mécaniques sur les deux vantaux
tant en ouverture qu'en fermeture, et qu'elles soient correctement
dimensionnées. Les butées mécaniques peuvent être remplacées
par des arrêts présents sur les moteurs selon leur fabrication.
5) Débloquer les moteurs et faire une manoeuvre manuelle complète
d'ouverture et de fermeture: il ne doit y avoir aucun point dur.
6) Moteurs déverrouillés, positionner le portail à mi-course.
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Raccordements électriques
7) Effectuer les raccordements selon le schéma électrique page 4
8) Attention: la sortie moteur M2 (bornes 9 et 11) devra alimenter le
moteur du vantail recouvert.
9) Brancher s'il y a, les fin de course ouverture FCA1/FCA2 aux
bornes 34/35 et commun 24. Si non utilisés ,les ponter avec la
borne 24.
10) Si présents,raccorder les encodeurs des moteurs à la carte
encodeur de la centrale C224 (optionelle). Attention aux
raccordements, s'ils sont erronés celà peut détruire les encodeurs
à l'intérieur des moteurs.
ATTENTION!
 Le câble de raccordement des encodeurs devra être blindé et
devra avoir un cheminement différent de celui du moteur.
 Le blindage du câble devra être mis à la terre à une seule
extrémité,de préférence du côté de la centrale.
 Les moteurs et le portails doivent être également reliés à la
terre.
Si on ne respecte pas ces recommandations importantes, le signal
de l'encodeur peut être perturbé, fournir de mauvaises informations
à la centrale et créer un fonctionnement erratique.
Réglages initiaux de la centrale
11) Pour faciliter les réglages de la centrale, il est conseillé d'utiliser le
bouton Pas-A-Pas PP (ou un émetteur préalablement enregistré)
avec le mode OUVRE-ARRET-FERME-ARRET, et régler le DIP1
sur OFF et le DIP2 sur ON.
12) Régler le DIP7 sur ON: en ouverture, le vantail battant (M1)
partira environ 3s avant le vantail battu (M2)
13) Regler le potentiomètre TR2 à mi course: en fermeture, le vantail
battu (M2) partira environ 6s avant le vantail battant (M1).
14) Regler le potentiomètre TL au maximum (portail avec butées en
ouverture). Ne pas toucher le potentiomètre TL pendant la phase
d'initialisation, à moins d'être dans le cas d'absence de butées en
ouverture.
15) Régler les potentiomètres RF1 e RF2 à mi course (sensibilité
obstacle moyenne).
Remise à zéro des paramètres d' installation
16) Alimenter la centrale C224.
17) Pour faciliter l'installation, il est conseillé de programmer un
émetteur (voir"ENENREGISTREMENT DES S" page. 8).
18) Placer le DIP10 (DIP Master) sur ON. Appuyer en même temps
sur les boutons PRG (mem) et DEL (rouge) pendant environ 5s,
jusqu'à ce que les leds RX et ERR s'allument en fixe.
19) Relâcher les boutons, et remettre le DIP10 sur OFF.
20) Les leds RX et ERR clignotent alternativement: on est en phase
d'initialisation du programme.