Rozwiązywanie Problemów - Ryobi RBL30BPT Manuel D'utilisation

Masquer les pouces Voir aussi pour RBL30BPT:
Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 3
FR
EN
DE
ES
IT
PT
NL
PRZECHOWYWANIE (DŁUŻEJ NIŻ 1 MIESIĄC)
Spuścić całe pozostałe paliwo ze zbiornika do
pojemnika zatwierdzonego dla benzyny. Uruchomić
silnik i odczekać aż sam zgaśnie.
W y c z y ś ć c i e s t a r a n n i e w a s z z d m u c h i w a c z .
Przechowujcie go w dobrze przewietrzonym miejscu,
poza zasięgiem dzieci. Nie chowajcie go w pobliżu
JEŻELI TE ROZWIĄZANIA NIE POZWOLĄ ROZWIĄZAĆ NAPOTKANEGO PROBLEMU, TO NALEŻY ZWRÓCIĆ
SIĘ DO AUTORYZOWANEGO PUNKTU SERWISOWEGO
PROBLEM
1. Brak iskry.
2. Brak paliwa.
3. Sinik jest zalany.
Silnik nie startuje.
4. Linkę rozrusznika trzeba
Silnik się uruchamia lecz
Gaźnik wymaga regulacji.
nie przyspiesza.
Silnik się uruchamia lecz
na wysokich obrotach
Gaźnik wymaga regulacji.
pracuje tylko w pozycji
półotwartej.
1 Zła mieszanka paliwowa oleju/
Silnik nie uzyskuje pełnych
obrotów i wydziela zbyt
2. Brudny filtr powietrza.
dużo dymu.
3. Siatka iskrochwytu jest brudna.
Silnik zapala, pracuje i
Trzeba wyregulować śrubę
przyspiesza, ale gaśnie
nastawiania wolnych obrotów
przy wolnych obrotach.
gaźnika.
RBL30BPT V1.indd 139
RBL30BPT V1.indd 139
SV
DA NO
FI
EL
HU CS
Polski
ROZWIĄZYWANIE PROBLEMÓW
MOŻLIWA PRZYCZYNA
ciągnąć mocniej niż wtedy, gdy
była nowa.
z benzyną.
139
PL
RU RO
SL
HR TR
czynników żrących, jak ogrodowe produkty chemiczne
czy sole odmrażające.
Odnieście się do przepisów krajowyvh i lokalnych w
zakresie magazynowania i manipulowania paliwa.
Możecie użyć pozostałe paliwo do innego narzędzia z
silnikiem dwusuwowym.
ROZWIĄZANIE
1. Sprawdzić stan świecy. Zdjąć świecę zapłonową.
Założyć ponownie kołpak świecy i położyć świecę na
cylindrze metalowym. Pociągnąć linkę rozrusznika i
obserwować czy elektroda świecy zaiskrzy. Jeżeli nie
ma iskry, to powtórzyć ten sam test z nową świecą.
2. Naciskać bańkę pompki paliwowej aż do wypełnienia
jej paliwem. Jeżeli nie widzicie paliwa, może się
okazać że podstawowy obieg paliwa jest zablokowany.
Skontaktujcie się z punktem naprawczym. Jeżeli bańka
napełni się, oznacza to że silnik jest przypuszczalnie
zalany paliwem (patrz następny punkt).
3. Wykręcić świecę zapłonową i obrócić zdmuciwacz tak,
aby otwór świecy był skierowany do ziemi. Ustawcie
wybierak startera na pozycję "praca" i pociągnijcie
10 do 15 razy za rozrusznik. Spowoduje to usunięcie
nadmiaru paliwa z silnika. Wyczyścić i założyć świecę
zapłonową. Ustawić wybierak startera na pozycję
"praca" i pociągnąć 3 razy za rozrusznik. Jeżeli silnik
nie startuje, przestawić wybierak startera na pozycję
dławienia i dalej postępować zgodnie z normalną
procedurą uruchamiania. Jeżeli mimo to silnik nie
daje się uruchomić, to należy powtórzyć powyższą
procedurę, lecz przy założonej nowej świecy.
4. Skontaktujcie się z punktem naprawczym.
Skontaktujcie się z Autoryzowanym Punktem Serwisowym
Homelite celem wykonania regulacji.
Skontaktujcie się z Autoryzowanym Punktem Serwisowym
Homelite celem wykonania regulacji.
1. Używać świeżo sporządzaonej mieszanki paliwa
zawierającej dobry stosunek ilości oleju do silników 2-
suwowych /ilości paliwa).
2. Wyczyścić filtr powietrza: prosimy odnieść się do
rozdziału "Wymiana i czyszczenie filtra powietrza."
3. Skontaktujcie się z punktem naprawczym.
Przekręcić śrubę wolnych obrotów w prawo, celem
zwiększenia prędkości biegu jałowego.
ET
LT
LV
SK BG
5/14/09 8:44:16 AM
5/14/09 8:44:16 AM

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières