ÉDITION 01/2013
MODE D'EMPLOI
e) Bloquer l'extrémité de la queue détachée de la membrane dans un étau (avec mâchoire souple,
pour éviter tout dommage). Démonter l'écrou centrale de l'autre extrémité de la queue. Retirer
la deuxième membrane.
f ) Enlever le couvercle intérieur (3) de la membrane.
g) Retirer la queue (4) du bloc moteur.
h) Démonter les deux soupapes de désaération vite (5), puis enlever leurs joints d'étanchéité.
i) Nettoyer et vérifi er toutes les pièces. Remplacer des pièces défectueuses.
j) Vérifi er la zone intérieure cylindrique du moteur. Elle doit être propre et lisse (sans égratignures).
k) Vérifi er l'usure des blocs coulissants (6, deux moitiés) et les remplacer le cas échéant.
l) Vérifi er les deux vis d'aération (7) sur le bloc moteur. Les orifi ces ne doivent pas être obstruées.
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RÉFÉRENCE DOC 2335750
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