UPA 100C : version standard 3~ 400 V
Également utilisable pour 380 V et 415 V (0,37 kW -
7,5 kW)
Caractéristiques techniques
UPA 100C
P
I
N
3~ 400 V
[kW]
[A]
2/5
0,37
1,1
2/7
0,37
1,1
2/11
0,55
1,6
2/15
0,75
2,0
2/19
1,1
2,8
2/23
1,1
2,8
2/27
1,5
3,9
2/31
1,5
3,9
2/37
2,2
5,5
2/42
2,2
5,5
2/46
2,2
5,5
2/52
3,0
7,5
2/57
3,0
7,5
2/62
3,0
7,5
0,37
1,1
10)
3/6
10)
0,55
1,6
3/9
10)
0,75
2,0
3/12
1,1
2,8
10)
3/15
10)
1,1
2,8
3/18
10)
1,5
3,9
3/22
1,5
3,9
10)
3/25
10)
2,2
5,5
3/31
10)
2,2
5,5
3/37
3,0
7,5
10)
3/44
10)
3,0
7,5
3/51
10)
3,7
9,0
3/57
3,7
9,0
10)
3/62
10)
4,0
9,9
3/67
4/4
0,37
1,1
4/6
0,55
1,6
4/9
0,75
2,0
4/13
1,1
2,8
4/18
1,5
3,9
4/23
2,2
5,5
4/27
2,2
5,5
4/32
3,0
7,5
4/37
3,0
7,5
4/42
3,7
9,0
4/45
3,7
9,0
4/49
4,0
9,9
4/53
5,5
12,6
4/57
5,5
12,6
4/62
5,5
12,6
4/67
5,5
12,6
0,37
1,1
10)
7/3
10)
En vente à partir du 01/08/2015
11)
Cette taille ne peut pas être vendue dans les pays membres de l'Union européenne !
22
UPA 100C
www.motralec.com / service-commercial@motralec.com / 01.39.97.65.10
Mode d'ins-
[kg]
N
tallation
✘
✘
10,8
✘
✘
11,5
✘
✘
13,8
✘
✘
16,5
✘
✘
19
✘
✘
20,3
✘
✘
23
✘
✘
24,3
✘
✘
27,7
✘
✘
29,4
✘
✘
30,7
✘
✘
35,2
✘
✘
36,9
✘
✘
38,6
✘
✘
11,1
✘
✘
13,1
✘
✘
15,4
✘
✘
18,6
✘
✘
19,5
✘
✘
21,2
✘
✘
22,2
✘
✘
25,5
✘
✘
27,5
✘
✘
32,3
✘
✘
34,6
✘
✘
43,1
✘
✘
44,7
✘
✘
68,3
✘
✘
10,4
✘
✘
12,1
✘
✘
14,4
✘
✘
17,9
✘
✘
19,8
✘
✘
19,8
✘
✘
24,2
✘
✘
28,4
✘
✘
30
✘
✘
38,1
✘
✘
39,1
✘
✘
42
✘
✘
48,3
✘
✘
49,6
✘
✘
51,2
✘
✘
52,9
✘
✘
10,2
UPA 100C
P
I
N
N
3~ 400 V
[kW]
[A]
10)
0,55
1,6
7/4
0,75
2,0
10)
7/6
10)
1,1
2,8
7/9
10)
1,5
3,9
7/12
2,2
5,5
10)
7/15
10)
2,2
5,5
7/18
10)
3,0
7,5
7/22
3,0
7,5
10)
7/25
10)
3,7
9,0
7/28
10)
3,7
9,0
7/31
4,0
9,9
10)
7/34
10)
5,5
12,6
7/38
10)
5,5
12,6
7/42
5,5
12,6
10)
7/46
10)
7,5
17,1
7/52
10)
7,5
17,1
7/57
7,5
17,1
10)
7/62
11)
1,1
2,8
12/3
11)
1,5
3,9
12/5
2,2
5,5
11)
12/8
11)
3,0
7,5
12/10
11)
3,7
9,0
12/13
11)
4,0
9,9
12/14
11)
5,5
12,6
12/17
5,50
12,6
11)
12/20
11)
7,5
17,1
12/24
11)
7,50
17,1
12/27
Une vitesse d'écoulement suffisante le long du moteur doit
être assurée en cas d'installation horizontale pour dissiper de
manière fiable la chaleur générée par le moteur. Le montage
d'une chemise de refroidissement, d'un capotage, etc. est donc
impératif. (⇨ page 18)
Adduction d'eau
Groupes immergés
Mode d'ins-
[kg]
tallation
✘
✘
11,5
✘
✘
13,5
✘
✘
16,7
✘
✘
18,1
✘
✘
20,5
✘
✘
21,5
✘
✘
25,4
✘
✘
26,5
✘
✘
34
✘
✘
35
✘
✘
37,7
✘
✘
43,9
✘
✘
45,3
✘
✘
46,7
✘
✘
63,1
✘
✘
64,8
✘
✘
66,5
✘
✘
14,9
✘
✘
16
✘
✘
18,7
✘
✘
22,1
✘
✘
29,9
✘
✘
31,9
✘
✘
38,1
✘
✘
39,4
✘
✘
55,4
✘
✘
56,7