Entretien - Power Fist 8102048 Manuel Du Propriétaire

Ajout d'eau
1. Avant de mettre la pompe en marche pour la première fois, versez un peu d'eau dans son corps.
2. Faites démarrer le moteur.
Mises en garde
1. Employez uniquement de l'essence de bonne qualité qui n'a jamais été mélangée avec une autre substance.
2. Gardez le carburant propre. Le carburant doit être filtré ou il faut le laisser décanter pendant 24 heures avant de
s'en servir.
3. Les gaz d'échappement contiennent du monoxyde de carbone qui est toxique. Ne vous servez jamais de la
pompe dans un endroit mal ventilé.
4. Ne touchez jamais au silencieux ou à son couvercle alors que la pompe fonctionne ou qu'elle est encore très
chaude.
5. Si la pompe est neuve ou qu'elle vient d'être entretenue, faites-la marcher à vitesse réduite avec une faible
charge pendant une période d'essai de 20 heures. Ne l'utilisez pas à haute vitesse avec une pleine charge.

Entretien

1. À haute altitude, la pression de l'air et la capacité d'aspiration de la pompe diminuent. On peut estimer cette
diminution en soustrayant la pression atmosphérique locale de la hauteur d'élévation nominale.
2. Le tuyau utilisé devrait être droit et court, afin de réduire toute perte inutile de pression. La canalisation doit être
soutenue pour éviter la vibration et pour prévenir l'endommagement de la pompe. Avant de la mettre en service,
vérifiez les raccordements entre la pompe et la canalisation, afin de vous assurer que tout est bien serré. Veillez
particulièrement à éliminer toute fuite d'eau au tuyau d'aspiration.
3. Le tamis filtrant doit être à une certaine distance de la surface de l'eau, du fond du cours d'eau et de la rive. Le
tuyau doit être au moins 1 pied (30 centimètres) dans l'eau pour que la pompe n'aspire pas d'air. Il faut aussi
maintenir un écart d'au moins 4 pieds (1,2 mètre) à partir du fond et de la rive du cours d'eau, pour éviter toute
aspiration de débris organiques.
4. Si vous vous servez de cette pompe en hiver, dévissez son bouchon de purge et éliminez toute l'eau après l'avoir
utilisée, afin de prévenir les dommages que pourrait causer l'expansion de la glace à l'intérieur.
5. Lorsque vous changez le dispositif d'étanchéité mécanique de la pompe à amorçage automatique, mettez un peu
d'adhésif sur le raccordement entre la pièce en acier (#7) et le couvercle de la pompe. Une fois en place, ne le
frappez jamais durement. Veuillez consulter le diagramme ci-dessous qui illustre la structure du dispositif
d'étanchéité mécanique.
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Enlevez le
bouchon fileté
Versez l'eau
dans la pompe
Remettez le bouchon
en place