E1.1.2 Montage latéral avec ventilation bas-haut
Recommandation:
Evacuateur
de toit
R500
Avec cette variante de montage, la maintenance régulière de l'unité du brûleur est
uniquement possible lorsque l'appareil est démonté. Le réfrigérateur doit impérati-
vement être installé de manière à rester facilement démontable.
C'est pourquoi nous recommandons de prévoir une ouverture (clapet d'entretien)
sur le côté extérieur.
(Fig.E1) Les grilles d'aération sont recouvertes.
L'écart entre la porte et les grilles d'aération doit
être de min. 25 mm !
Lorsque l'écart entre la porte et la grille est entre
25 mm et 45 mm, nous recommandons le mon-
tage du kit de ventilation Dometic ( réf. 241 2985
- 00/0 ) afin d'atteindre une performance de réf-
rigération optimale lors de températures ambi-
antes élevées.
Fig. E1
Grilles d'aérations
(Fig. E2) Même si la porte est ouverte, la chaleur
libres ! OK !
du groupe frigorifique et les gaz de combustion
peuvent s'échapper librement.
Fig. E2
Une possibilité supplémentaire est d'installer la
ventilation du réfrigérateur au moyen de deux
équipements : une ouverture d'aération dans le
fond et un dispositif d'évacuation sur le toit du
véhicule (voir Fig. E3). Une cheminée doit être
Air chaud
installée entre la bordure supérieure du réfrigé-
rateur et l'évacuation du toit afin que l'air chaud
et éventuellement les gaz de combustion du
groupe frigorifique soient directement évacués
Condensateur
par l'évacuateur de toit.
L'ouverture du fond doit présenter une section
libre de 250 cm² min. L'ouverture doit être pour-
vue d'une tôle de chicane et d'un filet afin d'em-
pêcher l'entrée de salissures dans la zone du
brûleur. Avec cette méthode d'aération, une
quantité plus importante de salissures peut
Ouverture de fond :
pénétrer dans la partie arrière du réfrigérateur
largeur min. 50 mm
longueur min. 520 mm
(comparée à la méthode d'aération latérale),
c'est pourquoi une maintenance régulière du
brûleur, au moins une fois par an, doit être pré-
vue.
Fig. E3
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THE SIGN OF COMFORT