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FR
• Attention : sur les plateaux à lames multiples,
une lame peut en entraîner une autre dans sa ro-
tation.
• La machine, équipée d'accessoires d'origine,
ne peut en aucun cas être utilisée sur des pentes
dont l'inclinaison est supérieure à 10°.
• Les lames originales ne peuvent être rempla-
cées par des systèmes d'autres marques conçus,
par ex. pour la scarification de la mousse. En
cas d'utilisation de ces systèmes, la garantie
cesse d'être valable. En outre, l'utilisation de
matériel non conforme représente un danger
pour les personnes et les biens.
• Le chargement et déchargement de la machine
sur un tracteur ou un camion doit s'effectuer
avec prudence.
MAINTENANCE ET REMISAGE
• Serrer tous les boulons et vis pour assurer la sé-
curité de la machine.
• Contrôler régulièrement le serrage des vis des
lames.
• Contrôler régulièrement le fonctionnement des
freins. L'entretien et l'éventuelle réparation des
freins est un point vital.
• Ne pas stationner la machine à l'intérieur si son
réservoir contient du carburant dont les émana-
tions sont susceptibles d'entrer en contact avec
des flammes nues ou des étincelles.
• Laisser refroidir le moteur avant de ranger la
machine dans un local.
• Pour réduire le risque d'incendie, dégager l'her-
be, les feuilles et l'excédent d'huile se trouvant
sur le moteur, le pot d'échappement, la batterie
et le réservoir.
• Vérifier régulièrement l'état du bac de ramassage.
• Pour garantir la sécurité, remplacer les pièces
usées ou endommagées.
• N'utiliser que des pièces d'origine. L'utilisa-
tion d'autres types de pièces de rechange, même
si elles s'adaptent à la machine, peut se révéler
dangereuse.
• Remplacer les autocollants d'avertissement et
d'instructions devenus illisibles.
• Si la machine n'est pas pourvue d'un dispositif
de blocage pour le transport, le plateau de coupe
doit être abaissé lorsque la machine est station-
née, rangée ou laissée sans surveillance.
• La vidange éventuelle du réservoir de carburant
doit s'effectuer à l'extérieur.
• La machine doit être entreposée hors de portée
des enfants.
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FRANÇAIS
REMISAGE
Vidanger le réservoir d'essence. Démarrer le mo-
teur et le laisser tourner jusqu'à ce qu'il s'arrête.
Faire la vidange d'huile lorsque le moteur est en-
core chaud.
Dévisser la bougie et verser une cuiller d'huile
dans le cylindre. Donner quelques tours au moteur
pour que l'huile se répartisse dans le cylindre. Re-
mettre la bougie.
Nettoyer entièrement la machine. Une attention
particulière doit être apportée à la propreté du pla-
teau de coupe. Mettre une peinture antirouille sur
les éclats.
Entreposer la machine dans un local sec.
Machines à allumage électrique :
Retirer la batterie. La conserver bien chargée dans
un endroit frais (entre 0 °C et +15 °C).
Si la température de stockage est correcte, entrete-
nir la batterie en la rechargeant tous les quatre
mois.
La batterie contient des acides très cor-
rosifs, agressifs pour la peau et les vête-
ments. Porter des gants en caoutchouc
et des lunettes de protection. Ne pas in-
haler les vapeurs d'acides.
Ne pas trop incliner la batterie pour évi-
ter que de l'acide ne s'en échappe et
coule sur les mains ou les vêtements. En
cas de contact avec l'acide, rincer abon-
damment à l'eau.
ENTRETIEN
Pour la réparation et l'entretien des machines,
s'adresser à un service agréé qui n'utilisera que des
pièces d'origine.
Les pièces d'origine sont fournies par des services
spécialisés et par de nombreux revendeurs.
Il est recommandé de confier l'entretien, la main-
tenance et l'inspection des dispositifs de sécurité
une fois par an à un service spécialisé.
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