Scott SPARK Mode D'emploi page 5

Vous avez 3 positions sur le levier TWINLOC:
1 CLIMB MODE:
L'amortisseur est presque bloqué Il est possible de rouler en danseuse sur des
portions montantes raides sans perte de rendement Un système « Blow-off »
protège l'amortisseur au cas où on oublierait de déverrouiller le blocage lors du
passage d'un obstacle
2 TRACTION/Ride MODE :
Pour le Traction Mode :Grâce à la réduction du volume des chambres d'air
à l'intérieur de l'amortisseur, le débattement est réduit d'environ 80 % (env
96/80mm) La courbe d'amortissement est plus progressive Cela permet de
rouler en danseuse sans effet de pompage et offre en même temps une traction
optimale de la roue arrière
Pour le Ride Mode : L'effet de pompage lorsque l'on roule en danseuse est réduit
grâce à la plateforme
3 DESCENT MODE :
Plein débattement de 120/100 mm (27 5''/29'')
Vous avez 3 positions sur le levier TWINLOC:
Il existe 2 systèmes de cames différents pour le levier de la fourche
Les différentes cames pour le passage de câble du levier de la fourche peuvent être
changées en quelques minutes pour adapter la course du câble au type de fourche
Dans la partie inférieure de la came sont imprimées les marques, respectivement les
modèles de fourche correspondants
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SPARK | BIKE USER MANUAL
SCOTT propose 2 leviers TWINLOC sous les numéros de référence suivants :
- FOX Nude avec des cames différentes pour les fourches FOX CTD et RockShox
DNA 3 (n° de référence SCOTT: 230097)
- FOX CTD avec des cames différentes pour les fourches FOX CTD et RockShox
DNA 3 (n° de référence SCOTT: 230098)
Soyez attentif au fait que la came d'une fourche RockShox DNA 3 ou d'une fourche
FOX CTD n'est pas comptabible avec une came et une course de cable d'une fourche
traditionnelle n'ayant que 2 positions (ouvert/fermé)
Dans ce cas, vous devez utiliser un autre levier !
Pour plus de détails, contactez un revendeur agréé SCOTT
Pour changer les cames, afin d'adapter le levier à une autre fourche, procédez
comme suit :
DÉMONTAGE CAME
MONTAGE CAME
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